安徽站長訪談:訪安徽汽車網(wǎng) 漫談汽車類站點(diǎn)的盈利模式

　 域名預(yù)訂/競價(jià)，好“米”不錯過

編者按：安徽互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟聯(lián)手Comsenz《站長》雜志“站長那些事”欄目(zz.comsenz.com)，為讀者奉獻(xiàn)中國個(gè)人站長系列訪談，描述個(gè)人網(wǎng)站的成長發(fā)展歷史、勾勒站長建站過程中的心路歷程，聽取站長對一兩年來中國互聯(lián)網(wǎng)的看法和反思，并了解站長在2008年及未來的具體工作方向和展望。本文安徽互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟與Comsenz《站長》雜志同時(shí)發(fā)布，轉(zhuǎn)發(fā)請注明出處《站長》雜志。

老K：您好，感謝您接受安徽互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(ahunion.org)及《站長》雜志聯(lián)合推出的本次訪談，之前的十來期訪談已經(jīng)羅列了安徽省內(nèi)大大小小不同類型的站點(diǎn)，但是還是有不少類型沒有被關(guān)注到，汽車行業(yè)做為目前最受關(guān)注的消費(fèi)類站點(diǎn)，自然少不了我們的目光，而貴站安徽汽車網(wǎng)做為安徽地區(qū)第一汽車門戶自然被我們所認(rèn)可，所以今天抽空請您來和廣大站長聊一聊，首先向廣大站長朋友自我介紹下問個(gè)好吧。

benny:我是安徽汽車網(wǎng)(www.ahauto.com)的吳家彬，感謝安徽互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟和站長雜志提供這個(gè)機(jī)會，也感謝老K，他一直在為安徽互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而努力著。 我在安徽站長SNS的地址是：，歡迎加我為好友和我溝通交流。

 

安徽汽車網(wǎng) 吳家彬

老K：呵呵，客氣了，聯(lián)盟的宗旨就是為了廣大站長所服務(wù)的，而我只是組織者之一，這個(gè)是我應(yīng)該做到的。那么首先談下您的網(wǎng)站的發(fā)展歷程吧，我想還有不少網(wǎng)友對您的站點(diǎn)還不大了解的。

benny:我們安徽汽車網(wǎng)其實(shí)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)算是比較早的，上線是在03年12月。安徽現(xiàn)在做本地汽車網(wǎng)站的也逐漸多了起來，包括中安在線汽車頻道、合肥論壇汽車頻道，還有安徽車迷網(wǎng)、安徽汽車商務(wù)網(wǎng)、新安車網(wǎng)等，現(xiàn)在易車、網(wǎng)上車市這樣的全國性網(wǎng)站也開始進(jìn)入了安徽市場。 從02年畢業(yè)以后，我一直在汽車行業(yè)工作，做的是IT管理方面的工作，本身也對互聯(lián)網(wǎng)相當(dāng)?shù)母信d趣，于是在03年的時(shí)候開始做了安徽汽車網(wǎng) 。這里還有一個(gè)故事，就是我的域名是在一個(gè)合肥老鄉(xiāng)手里買的，他當(dāng)時(shí)在寧波，本來也準(zhǔn)備做汽車類網(wǎng)站的。買了這個(gè)域名當(dāng)時(shí)花了我整整 一個(gè)月的工資，那時(shí)挺心疼的。03、04年安徽省的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化運(yùn)作并不是很成熟，特別是汽車行業(yè)，我也沒有收入，只能是慢慢的積累，積累瀏覽量和人氣。很多人都不理 解，覺得你那網(wǎng)站行嗎?對于外界的懷疑，我始終沒有動搖。因?yàn)槲覉?jiān)信互聯(lián)網(wǎng)將會改變一切。我一直有個(gè)自己的想法就是從事互聯(lián)網(wǎng)的人必 須要把它當(dāng)作宗教一樣信仰，而不僅僅是喜歡。06年開始，因?yàn)槲覀兊脑L問量比較高，就有人開始投放廣告，包括省內(nèi)外的，但都是小規(guī)模的，根本解決不了實(shí)質(zhì)的問題。直到07年末，我們 才開始真正的商業(yè)化運(yùn)作，我也有了第一個(gè)合伙人。從07年末到08年末，我們得到了廣大消費(fèi)者、經(jīng)銷商和廠家的認(rèn)可，廣告銷售也逐漸走高 。應(yīng)該說，我們已經(jīng)步入了穩(wěn)定的發(fā)展期。2008年，我們已經(jīng)確定了在安徽省汽車行業(yè)的絕對領(lǐng)先地位，在所有的互聯(lián)網(wǎng)廣告中，我們和易車網(wǎng)并駕齊驅(qū)，平分秋色，一共占領(lǐng)了90%的市場份額。省 內(nèi)其余的10幾家汽車網(wǎng)站只占有廣告市場的10%的份額。

老K：從您的描述來看，貴站現(xiàn)在已經(jīng)運(yùn)營的相當(dāng)不錯了，你們可以和易車網(wǎng)一起占據(jù)了本地超過九成以上的份額，已經(jīng)是很厲害的數(shù)字了，看來你們兩家在本地近乎壟斷，不過易車網(wǎng)只是分站，而您的站可是咱們安徽人自己的站點(diǎn)，您剛才提到了貴站的發(fā)展歷程，那么您感覺運(yùn)營這么樣的一個(gè)站點(diǎn)您遇見的最大的困難是什么呢，您又是如何解決這個(gè)最大的難題的。

benny：在網(wǎng)站的運(yùn)作過程中，我面臨的困難主要是等待著大環(huán)境的成熟。也就是等待汽車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)廣告的成熟，等待著廠家、經(jīng)銷商重視互聯(lián)網(wǎng)，特別是地域性網(wǎng)站。大環(huán)境如果不成熟，商家對互聯(lián)網(wǎng)廣告的不信任，你的網(wǎng)站再好都沒有用。我相信安徽省的其他兄弟網(wǎng)站也曾經(jīng)遇到了這個(gè)問題。和我們同一時(shí)間一起做汽車網(wǎng)站的大概有3、4家，但是很遺憾，他們都沒能等到這個(gè)大環(huán)境的成熟就開始退縮了。 就像現(xiàn)在很多做SNS的，并非SNS不好、不能盈利，而是要等待一個(gè)好的盈利方式。

老K：確實(shí)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營環(huán)境很重要，特別是需要一個(gè)好的盈利模式才能夠長久，那么您感覺目前汽車相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境如何才能成熟起來呢?

benny：我個(gè)人認(rèn)為現(xiàn)在汽車行業(yè)的環(huán)境對于汽車網(wǎng)站已經(jīng)是一個(gè)福音了，汽車廠家對于互聯(lián)網(wǎng)的投入每年都在增加。這也是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的的確適合汽車行業(yè)的營銷。簡單說一下，每個(gè)車型大概至少有幾十個(gè)參數(shù)，沒有任何的一種媒體能像網(wǎng)站一樣把他們很好的表現(xiàn)出來。我們掌握的最保守?cái)?shù)字是，有60%的人買車是通過互聯(lián)網(wǎng)來了解汽車參數(shù)、價(jià)格、售后的，這就是互聯(lián)網(wǎng)的魅力和價(jià)值。

老K：恩，確實(shí)的絕大多數(shù)的購車人肯定都是首先通過互聯(lián)網(wǎng)來了解各種款型的車輛的價(jià)格和相關(guān)參數(shù)做為比較，所以其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為車輛銷售中一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，大家都可以看見所有的汽車品牌相關(guān)的網(wǎng)站都做的非常漂亮和專業(yè)，因?yàn)楹芏嘞M(fèi)者都是通過網(wǎng)上的展示來選擇自己心儀的那款車型的。個(gè)人感覺現(xiàn)在汽車相關(guān)網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)遇見的最大的問題就是網(wǎng)絡(luò)的宣傳和線下的銷售的結(jié)合點(diǎn)問題，只要把這個(gè)點(diǎn)抓好了，就不愁沒有市場，不知道您個(gè)人對兩者的結(jié)合有什么自己獨(dú)到的見解呢?

benny：商家希望賣東西、希望打造自身的品牌，互聯(lián)網(wǎng)除了具有其他媒體基本的宣傳、品牌推廣作用，還有很大的優(yōu)勢就是在于互動性，通過互動性能夠可以直接為商家創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。所以網(wǎng)站不但是媒體，也是Shopping Mall。互動的方式有很多，包括看車團(tuán)、團(tuán)購、車展、講座等等。

老K：您能否結(jié)合貴站來說說具體您是如何展開線上和線下的互動的嗎，目前效果如何?

benny：好的，我簡單的說下。我剛才提到了集中互動形式我們都做過，拿團(tuán)購來說，我們在今年10.1車展，直接團(tuán)購了近200臺車，銷售額3000多萬。商家得到了很好的銷量，消費(fèi)者得到了實(shí)惠，平均低于市場最低價(jià)2000元以上。參加我們團(tuán)購的不僅包括合肥的用戶，還有阜陽、淮北、黃山等全省各地的網(wǎng)友。

老K：明白了，這樣看來現(xiàn)在團(tuán)購模式還是目前互動的主要形式，再一度體現(xiàn)了團(tuán)購的重要性，一切從消費(fèi)者利益出發(fā)的互動活動才能長久。從整體來說不管什么類型的站點(diǎn)的持續(xù)發(fā)展是必須要考慮盈利的，那么貴站目前的大體投入在多少呢，是否已經(jīng)開始步入盈利化軌道了，而您個(gè)人對于此類站點(diǎn)的盈利模式又如何看待呢，方便談下嗎?

benny：其實(shí)和所有的互聯(lián)網(wǎng)公司一樣，我們的投入主要還是服務(wù)器、人員、開發(fā)的成本。從統(tǒng)計(jì)來看今年我們的銷售額大概是40—50萬，目前已經(jīng)開始盈利。汽車類站點(diǎn)的盈利模式還主要是靠廣告+活動來運(yùn)作。比如一般我們會針對市場的主流廠家進(jìn)行廣告營銷，因?yàn)槲覀冊谛袠I(yè)內(nèi)已經(jīng)沉淀了很多年，有了廣泛的知名度，所以廣告還是比較容易的?；顒拥牟糠?，比如車展，對于參加的車展的商家，我們會收取一定的費(fèi)用，從而達(dá)到盈利的目標(biāo)。

老K：您對汽車類站點(diǎn)后期的發(fā)展趨勢如何看待，現(xiàn)在隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高私家車越來越多，是不是預(yù)示著汽車類站點(diǎn)后期會有更大的發(fā)展呢?

benny：汽車類的網(wǎng)站應(yīng)該已經(jīng)變得非常成熟了，主要包括了以下幾種形態(tài)：以新浪汽車、搜狐汽車為代表的門戶網(wǎng)站的汽車頻道;以愛卡為代表的汽車社區(qū);以網(wǎng)上車市為代表的汽車垂直門戶;以越野一族、無敵改裝網(wǎng)為代表的專業(yè)網(wǎng)站，還有一類就是我們安徽汽車網(wǎng)這樣的地域型行業(yè)汽車網(wǎng)站。在未來的3-5年，盡管新浪汽車占有很大一部分廣告份額，但我覺得最有可能走下坡路的就是門戶網(wǎng)站的汽車頻道。因?yàn)閺拇蟮内厔菘?，像AOL、雅虎這樣的傳統(tǒng)門戶是走下坡路的。從小的范圍看，門戶網(wǎng)站提供的信息過于空泛，可能行業(yè)內(nèi)的從業(yè)者喜歡看，但是消費(fèi)者并不喜歡。至于其他類型的網(wǎng)站，我最看好的是汽車垂直門戶和區(qū)域型的汽車專業(yè)網(wǎng)站。汽車垂直門戶的優(yōu)勢在于專業(yè)性、資金以及技術(shù)實(shí)力，地域網(wǎng)站的優(yōu)勢在于對本地信息的掌握。

老K：您說的非常好，看來對汽車市場您是非?？春玫?，不過今年眾所周知出現(xiàn)了最大的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，導(dǎo)致很多車輛的銷售銳減，此次風(fēng)波對貴站的影響大嗎，您是如何看待的?

benny：經(jīng)濟(jì)危機(jī)對汽車行業(yè)的沖擊是很大的，特別是美國三巨頭，面臨著破產(chǎn)的危險(xiǎn)。不過，國內(nèi)上馬汽車項(xiàng)目的公司太多了，洗洗牌也好。

我覺得經(jīng)濟(jì)危機(jī)的產(chǎn)生反而對我們網(wǎng)站有好處，有了經(jīng)濟(jì)危機(jī)，廠家必定縮減開支，特別是廣告支出。那么他就要考慮更精準(zhǔn)、更有效的投放。我可以說幾乎所有4S店，客戶的到店來源中，網(wǎng)站都要遠(yuǎn)高于報(bào)紙、廣播、電視，戶外。所以，我們非常有信心在09年更上一層樓。

老K：現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響確實(shí)不小，貴站目前可打算引進(jìn)風(fēng)投，目前什么情況?

benny：也有風(fēng)投一直在談，但是條件有點(diǎn)苛刻，限制比較多。記得99wed的梁總說過，風(fēng)投也是雙刃劍。我比較喜歡自由，限制太多自己會太累，所以短期內(nèi)不會引入風(fēng)投。

老K：好的，希望你們能夠戰(zhàn)勝經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的短期困難，把你們的安徽汽車網(wǎng)發(fā)展的更好，您雖然是后期才接觸安徽互聯(lián)網(wǎng)的，但是應(yīng)該對咱們安徽本地的互聯(lián)網(wǎng)有很深的感受吧，能請您談?wù)剬Π不栈ヂ?lián)網(wǎng)的看法

benny：糾正您的一個(gè)看法，我并非是后期才接觸安徽互聯(lián)網(wǎng)的，03年進(jìn)入的應(yīng)該不能算太晚吧，只是我不想在站長這個(gè)圈子推廣而已，我更希望在自己的汽車行業(yè)內(nèi)建立良好和知名度和美譽(yù)度。

我不知道您有沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的現(xiàn)象，幾乎安徽所有成功的網(wǎng)站，都是02、03那一批，這是因?yàn)榫W(wǎng)站是個(gè)積累的過程，很難在短時(shí)間內(nèi)做起來。。對比周圍其他同級別省份，我覺得安徽互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展還是很不錯的。誕生了像久久結(jié)婚和52PK這樣在全國做到數(shù)一數(shù)二的網(wǎng)站，也有在本地的各自行業(yè)內(nèi)做的很好的像新安人才、合房、合論、合團(tuán)、哈維這樣的地域性網(wǎng)站。在目前的網(wǎng)站中，我很欽佩安徽團(tuán)購網(wǎng)，他用另外一種思路，打破了常規(guī)，做了起來。

老K：恩，是嗎，呵呵看來團(tuán)購的模式還是在咱們安徽非常盛行且認(rèn)可的，那么既然您是老站長了，給咱們安徽站長朋友們說句話吧，快過年了，有什么想對大家說的由我們來代為轉(zhuǎn)達(dá)。

benny：我希望進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的朋友踏踏實(shí)實(shí)的工作，別想著一夜暴富，這種可能幾乎不存在。從小處著手，從自己的行業(yè)著手，或許還有機(jī)會。還想著弄個(gè)論壇，弄個(gè)CMS就想如何如何，趁早打消念頭?，F(xiàn)在咱們安徽互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進(jìn)入了成熟期，第一要拼的就是資金，第二要拼的就是實(shí)干。我說的是實(shí)干，不是你一天20個(gè)小時(shí)在線，而是去做銷售、跑市場。最后預(yù)祝安徽互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟和《站長》雜志的朋友新年快樂!

老K：非常感謝您百忙之中接受訪談，最后說個(gè)編外話上次有參加咱們組織的安徽站長年會，能談?wù)剛€(gè)人的感覺嗎以方便我們后期改進(jìn)。

benny：還是要再次感謝老K，組織了這次大會，我看到了很多外地的朋友，說明站長大會的向心力還是很高的。 我個(gè)人覺得全國性的站長說的過多了，而應(yīng)該踴躍發(fā)言的本地知名互聯(lián)網(wǎng)人士說的太少了，總之聚會還是很成功的，人也很多，希望下屆會更好。

收尾語：讓我們一起加油!!共同為安徽互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!感謝大家關(guān)注本期的安徽站長訪談下一期我們將向大家介紹一個(gè)新類型的網(wǎng)站，敬請期待哦!!對我們的節(jié)目您有任何意見和看法歡迎留言也歡迎更多的安徽站長朋友參與進(jìn)來。網(wǎng)上在線報(bào)名地址：收尾語：讓我們一起加油!!共同為安徽互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!感謝大家關(guān)注本期的安徽站長訪談下一期我們將向大家介紹一個(gè)特殊的網(wǎng)站也是特殊人士的辛苦發(fā)展歷程，敬請期待哦!!對我們的節(jié)目您有任何意見和看法歡迎留言也歡迎更多的安徽站長朋友參與進(jìn)來。網(wǎng)上在線報(bào)名地址：，目前報(bào)名火爆歡迎安徽站長們積極參與。

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