2017年11月15日，主題為“匠誠致臻、眾擎筑遠”的中國汽車流通行業(yè)年會暨博覽會，在蘇州落下帷幕。為期三天的大會中，來自政府主管機構(gòu)、汽車流通領(lǐng)域的行業(yè)專家、企業(yè)代表以及歐美等國行業(yè)組織代表齊聚蘇州，就當(dāng)前中國汽車流通行業(yè)的熱點、難點問題展開交流探討，共同梳理未來發(fā)展趨勢。
作為中國汽車流通協(xié)會一年一度的行業(yè)盛會，參與本次大會的不僅有中國石油、廣汽菲克等知名廠商，更有車置寶二手車拍賣網(wǎng)、易車、優(yōu)信二手車等知名汽車電商平臺參會。其中，針對二手車領(lǐng)域的二手車行業(yè)發(fā)展論壇、中國二手車交易市場發(fā)展主題峰會以及中國二手車經(jīng)銷商品牌建設(shè)論壇等成為本屆大會最受關(guān)注的環(huán)節(jié)。
值得注意的是，作為二手車C2B交易模式的領(lǐng)跑企業(yè)，車置寶二手車拍賣網(wǎng)不僅獲得了中國汽車流通協(xié)會頒發(fā)的年度優(yōu)秀會員獎，還斬獲了2017年度中國汽車流通行業(yè)卓越貢獻獎。
此外，作為杰出電商平臺代表，車置寶聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO張煒，還在2017年中國二手車經(jīng)銷商品牌建設(shè)論壇上發(fā)表了主題演講。張煒針對傳統(tǒng)二手車經(jīng)銷商面臨的數(shù)字化發(fā)展瓶頸，結(jié)合車置寶數(shù)字化運營、大數(shù)據(jù)處理能力，直接提出了要以大數(shù)據(jù)+AI技術(shù)，來助力二手車經(jīng)銷商實現(xiàn)新零售，并推動產(chǎn)業(yè)升級的觀點。比如技術(shù)層面，有解決經(jīng)營效率問題的“魯班工程”，以及提高銷售能力的“伏羲工程”。
張煒還表示，憑借上述優(yōu)勢和技術(shù)壁壘，車置寶將顛覆線下交易服務(wù)模式，不僅僅是平臺自身進行完全的技術(shù)升級，還要幫助經(jīng)銷商實現(xiàn)新零售。未來，車置寶會進一步開放大數(shù)據(jù)+AI技術(shù)應(yīng)用，助力經(jīng)銷商提升流通效率和轉(zhuǎn)化率，幫助經(jīng)銷商更好的進行經(jīng)營并做大自己的品牌，真正向現(xiàn)代規(guī)?；髽I(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。
中國汽車流通協(xié)分析指出，二手車行業(yè)將在今年迎來真正的爆發(fā)。
與其同時，二手車電商行業(yè)也在飛速發(fā)展。2017年處于頭部的二手車電商企業(yè)紛紛融資，總資本規(guī)模達到百億以上。其中，車置寶先后于3月、6月完成了總共近2億美金的融資，在資本實力上也大幅領(lǐng)先同模式其他企業(yè)。
記者注意到，本屆大會上，中國汽車流通協(xié)會還正式對外發(fā)布了《2017年中國二手車行業(yè)發(fā)展報告(以下簡稱白皮書)》。白皮書指出，隨著2017年限遷的進一步解除，將最大程度提升二手車剩余價值的開發(fā)與利用，形成全國統(tǒng)一、標準化、高效的二手車市場秩序。在政策和車置寶平臺雙重扶持下，B端二手車零售商可以把車銷往全國各個城市，實現(xiàn)最大化的跨區(qū)域流通優(yōu)勢以及價值變現(xiàn)。
白皮書分析指出，作為C2B二手車交易電商的領(lǐng)跑企業(yè)，車置寶以精細化運營沉淀了5年時間，專注于成本管理以及效能提升。無論是實體二手車行業(yè)還是線上新電商，車源為王始終是行業(yè)共識。全國一手車源直供一直是車置寶重金投入的主營業(yè)務(wù)。車置寶C2B跨區(qū)域交易模式，從根本上解決了二手車區(qū)域與區(qū)域之間，車源供給側(cè)問題和二手車流通供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的效率問題(削減轉(zhuǎn)手次數(shù)和壓縮交易周期)，加之車置寶的物流優(yōu)勢，給B端提供全國地網(wǎng)的服務(wù)運營網(wǎng)絡(luò)。
數(shù)據(jù)顯示，今年10月，車置寶平臺的二手車競拍量再創(chuàng)歷史新高，突破了120萬次，大幅領(lǐng)先同模式其他企業(yè)。歷經(jīng)5年的發(fā)展，車置寶平臺不僅擁有3萬多經(jīng)銷商，更覆蓋了超過300多個經(jīng)銷商城城市，占到商務(wù)部登記在冊的二手車經(jīng)銷商數(shù)量75%以上。去年12月，車置寶曾宣布實現(xiàn)集團性盈利，今年，車置寶依舊是整個C2B領(lǐng)域內(nèi)唯一盈利的二手車電商。
上述白皮書特別指出，歷經(jīng)幾年的拼刺刀和白刃戰(zhàn)，二手車交易行業(yè)呈現(xiàn)了明顯的格局分化，以C2C模式為代表的瓜子二手車，以C2B模式為代表的車置寶二手車拍賣網(wǎng)，以B2C模式為代表的優(yōu)信二手車，中國國內(nèi)二手車電商的大格局，至此形成。
車置寶也將致力于在二手車領(lǐng)域進一步構(gòu)建技術(shù)壁壘，通過技術(shù)輸出，提升整個產(chǎn)業(yè)鏈的交易效率，助推二手車產(chǎn)業(yè)升級，逐步發(fā)展成整個二手車產(chǎn)業(yè)智能升級的中樞大腦。
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