交通運輸行業(yè)是國民經濟中基礎性、先導性、戰(zhàn)略性產業(yè)，是重要的服務性行業(yè)，交通行業(yè)信息化建設對城市區(qū)域經濟發(fā)展和人民出行水平的的提高有著極其重要的作用。
但隨著經濟高速發(fā)展，交通系統(tǒng)的復雜性、相關部門和市場組織的松散性、行業(yè)交叉性導致應急聯(lián)動機制不強等諸多問題日益凸顯，傳統(tǒng)交通信息化建設已經無法滿足日益變化的交通運輸管理需求，急需在現(xiàn)有的交通信息化建設上進行轉型升級。
交通行業(yè)移動信息化的升級可以歸納為兩個方向：
1、服務于交管部門：
①加強語音、視頻展現(xiàn)與傳輸能力
②增強公眾交通應急處理能力
③提升相關部門的內部協(xié)同和外部指揮能力
2、服務于民眾：
①提升獲取實時交通信息的手段與渠道
②提升應急事故的求助能力
賦能四大場景，讓城市交通更為精細化與智能化
針對以上兩個目標，容聯(lián)將通過移動信息化通訊服務改造現(xiàn)有信息化體系，賦能四大場景，為交管部門提供統(tǒng)一、穩(wěn)定、安全的通訊服務支撐，為民眾提供迅捷的獲取交通信息渠道，從而提升交通效率，提升交通系統(tǒng)運行的效率和管理水平。
場景一：政務管理平臺/內部移動信息化平臺
容聯(lián)即時通訊平臺為政務管理提供統(tǒng)一入口，在整合各類信息源的基礎上整合各類辦公應用，覆蓋OA、公路養(yǎng)護、路政管理等各個政府職能模塊，充分共享信息的同時將音視頻會議、直播會議、以及企業(yè)傳統(tǒng)電話系統(tǒng)進行統(tǒng)一，解決通訊平臺與辦公平臺彼此孤立的痛點，滿足政府隨著城市交通規(guī)模和管理范圍擴大的通信辦公需求，同時加強了終端安全性的控制。
場景二：高速公路移動指揮平臺/智能客服平臺
容聯(lián)為指揮平臺提供點對點音視頻能力，高速公路發(fā)生事故時，指揮人員可以通過大屏監(jiān)控在每一個路段(見下圖)旁的攝像頭上進行音頻通話或視頻會議操作，隨時隨地通過移動端/PC端接入現(xiàn)場，及時查看事故現(xiàn)場圖片以及視頻，跨部門統(tǒng)一調度、協(xié)同指揮、對于突發(fā)事故第一時間響應，救援，有效防止事故進一步惡化。
指揮調度平臺同時還接入了容聯(lián)智能客服，在事故現(xiàn)場，用戶也可以第一時間發(fā)起救助服務，用戶請求通過數(shù)據(jù)交互接入容聯(lián)AI客服平臺，在通過智能路由導航將電話流轉到各個路段客服人員的分布式坐席，大大提升服務精準度及事故處理效率。
場景三：高速公路自助服務平臺
目前大多數(shù)自助服務終端在高速公路服務站提供ETC自動充值、路況查詢、重要公告、路徑查詢等多種功能，但缺乏交互，無法完成用戶與相關部門互動的最后一公里難題，在自助服務終端加入容聯(lián)音視頻能力，該服務終端就可以像遠程銀行作業(yè)一樣完成更多的業(yè)務，減輕站點壓力，提升交通效率。
場景四：車載即時通訊
車載即時通訊是基于車載終端的移動通訊，支持域內車輛之間的互相通信，支持車輛之間，車輛與手機之間的三方通信，方便了車主之間、企業(yè)與用戶之間的溝通，為用戶建立強入口的服務渠道，提升用戶粘性，提高整體售后服務效率和水平。
以上四大場景是容聯(lián)加強交通信息的采集、傳輸、整合、發(fā)布等一體化解決方案，同時通過提供實時數(shù)據(jù)的無縫流轉，建立起政府內部協(xié)同、外部保障和應急體系，從而實現(xiàn)整體交通行業(yè)信息化的系統(tǒng)性、實時性、交互性及服務的廣泛性，使得城市交通管理更為精細化和智能化。
案例典范：助力江蘇交通控股搭建“協(xié)同指揮調度云”
江蘇交通控股有限公司是江蘇省重點交通基礎設施建設項目省級投融資平臺，負責全省高速公路、鐵路、機場、港口、碼頭等重點交通基礎設施建設的投融資，全省高速公路的運營和管理，以及相關競爭性企業(yè)的資產和市場經營管理。
現(xiàn)有1個主監(jiān)控中心，43個分監(jiān)控中心，為了新一代信息化建設以及監(jiān)管要求，需要對現(xiàn)有監(jiān)控中心進行改造，實現(xiàn)各監(jiān)控中心之間實時進行音視頻溝通。
2017年，江蘇交通控股開始新建全省統(tǒng)一的協(xié)同指揮調度云，全面集成容聯(lián) IM Plus以下能力：
①Web H5實現(xiàn)實時音視頻
②iOS/ Android H5實現(xiàn)實時音視頻
③實時監(jiān)控/錄音錄像/視頻回溯
④智能客服
該協(xié)同指揮調度云通過音頻、視頻、文字/圖片等即時通訊手段將現(xiàn)場情況實時傳回指揮中心，指揮中心聯(lián)合上級政府、專家和各個部門協(xié)作進行會商決策，并再次通過音頻進行相應的應急資源調動，能夠實現(xiàn)多部門有序協(xié)作和智能聯(lián)動，快速高效的進行調度和處理應急事件。
除了江蘇交通控股，容聯(lián)在交通行業(yè)還有諸多優(yōu)質客戶，諸如陜西高速集團、在汽車領域還有中國一汽、吉利、凱立德、億咖通、e駕游等大型企業(yè)。容聯(lián)將通過標桿用戶的經驗為更多的交通行業(yè)部門與企業(yè)提供可視化、現(xiàn)代化、科學化通訊服務平臺，加快推進交通行業(yè)信息化創(chuàng)新與改革。
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交通銀行每季度都要舉行業(yè)績發(fā)布會，受疫情影響，會暢通訊為交通銀行定制了完整的云視頻會議解決方案，其中包括基于云視頻平臺及云直播平臺的專屬業(yè)績發(fā)布會。交通銀行首次采用視頻會議結合線上直播的形式舉行云端業(yè)績發(fā)布，
4月27日,會暢通訊前后公布了2020年報與2021一季度報。數(shù)據(jù)顯示,會暢通訊2020年實現(xiàn)營業(yè)總收入7.88億,同比增長47.39%;實現(xiàn)歸母凈利潤1.20億,同比增長33.45%。會暢通訊2021年一季度實現(xiàn)營業(yè)總收入1.6億,同比增長31%
2020年12月22日，2020國際科創(chuàng)節(jié)暨全球數(shù)字大會在北京順利召開，這是一場在科創(chuàng)領域極具影響力的思想盛會，1000余位商界、政界、學界代表共聚一堂!樂搖搖科技憑借在自助設備行業(yè)取得的創(chuàng)新成果和突出貢獻
近日，由中國工信出版?zhèn)髅郊瘓F主辦、通信世界承辦的“2020ICT行業(yè)趨勢年會”在北京舉行，在“2019年度ICT行業(yè)龍虎榜暨優(yōu)秀解決方案評選”上，容聯(lián)榮獲“2019年度電信級解決方案最佳提供商”。
近日，匯聚全球上萬名開發(fā)者，聚焦數(shù)字經濟，云端科技領域的盛會——云棲大會在杭州開幕。作為國內智能通訊云服務商的專家，容聯(lián)受邀出席大會并分別在智能語音、產業(yè)互聯(lián)網兩個專場做分享，通訊智能、聯(lián)絡智能、協(xié)同智能……場景與技術驅動的智慧通訊正在不斷突破
蘋果16弄了兩個版本，一個是專門給中國人用的，準備用百度的AI，還要交錢。第二個是全世界都可以用的，用了ChatGPT，包括臺灣、香港、澳門都可以用。以后都這樣了。好，問題就出在這，蘋果和百度的合作出現(xiàn)問題了，新聞連起來看，才能明白其中含義。新聞一：蘋果正在和騰訊、字節(jié)初步接洽，考慮將二者的AI模型
“技術日新月異，人類生活方式正在快速轉變，這一切給人類歷史帶來了一系列不可思議的奇點。我們曾經熟悉的一切，都開始變得陌生。”計算機之父約翰·馮·諾依曼曾這樣說到。
“人工智能的商業(yè)模式，是要創(chuàng)造一個市場，而非一個算法”。這是世界AI泰斗MichaelI.Jordan的觀點。而當前的全球AI市場，占據(jù)主導地位的中美雙方，卻也走出了兩條截然不同的技術路徑，前者執(zhí)著于前沿技術的探索，后者則發(fā)力應用優(yōu)化和商業(yè)化落地。南轅北轍的兩個方向，或許已經無法直接進行排位先后、優(yōu)
智能體進化發(fā)展了一年，現(xiàn)在的RPAAgent迭代到什么程度了？從實在智能最新發(fā)布的實在Agent7.0，看RPAAgent的迭代升級抓取豆瓣信息、自己制作PPT，這款AIAgent真的實現(xiàn)了流程全自動化AIAgent構建到執(zhí)行全自動化，持續(xù)進化RPAAgent再次降低智能體應用門檻實在智能重磅發(fā)布實
崔大寶｜節(jié)點財經創(chuàng)始人進入2024年，大模型似乎有熄火之勢：資本市場，與之關聯(lián)的概念炒不動了，英偉達股價動輒暴跌重挫，引發(fā)“泡沫戳破”的擔憂；消費市場，BATH們的推新活動少了，產品更新迭代的速度慢了，民眾的關注度降了……熱鬧的大概只剩下兩場酣仗：自5月15日字節(jié)跳動宣布“以厘計費”，打響國內大模型
文|智能相對論作者|陳泊丞好消息！你心心念念的事業(yè)單位發(fā)錄取公告了！壞消息！他們沒錄你，錄了個數(shù)字人。圖片來源網絡隨著數(shù)字人技術的突破，越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)和機構開始用上了“數(shù)字員工”。甚至很多中國人心心念念的“鐵飯碗”，也被這些數(shù)字人給捧上了。數(shù)字人捧上了“鐵飯碗”簡單翻看一下全國各地事業(yè)單位的“錄
黑芝麻智能敲鐘后，港交所門口又有一些智駕芯片企業(yè)引發(fā)關注。據(jù)悉，近日地平線已通過中國證監(jiān)會IPO備案，擬發(fā)行不超過11.5億股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市，預計籌集約5億美元資金。從天眼查可以了解到，該公司成立于2015年，是一家乘用車高級輔助駕駛（ADAS）和高階自動駕駛（AD）解決方案供
8月21日，萬眾矚目的2024世界機器人大會暨博覽會在北京亦創(chuàng)國際會展中心盛大開幕。這場為期5天，集“展覽”“論壇”“賽事”于一體的機器人盛會，反映了當下機器人領域的繁榮生態(tài)。據(jù)官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年現(xiàn)場逛展觀眾高達25萬人次，比去年增加25%。機器人行業(yè)有多火?看看2024世界機器人大會火爆程度便可知
