域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià)，好“米”不錯(cuò)過(guò)

隨著新技術(shù)、新能源應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，汽車產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了新一輪的新技術(shù)、新能源革新。傳統(tǒng)車企投身混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、電力驅(qū)動(dòng)的新型汽車、無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用……的研究，與此同時(shí)，陸續(xù)不斷的有新玩家涌入“造車賽道”。

董明珠的銀隆;

百度投資的威馬;

阿里投資的小鵬;

騰訊投資的蔚來(lái)…

在造車這條賽道上，互聯(lián)網(wǎng)三巨頭BAT 都聚齊了。

數(shù)月前，許家印也踏入了“造車賽道”。

恒大健康公告稱，恒大集團(tuán)以67.46億港元收購(gòu)香港時(shí)穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權(quán)，成為公司第一大股東。也就是說(shuō)恒大正式入主賈躍亭創(chuàng)辦的美國(guó)新能源汽車公司Faraday Future(FF)。

在投資造車這件事上，許家印可謂出手大方。恒大方面在雙方協(xié)議約定之上提前便支付了一階段的8億美金。恒大入主賈躍亭的FF新能源汽車公司之后，很多人一度以為賈躍亭窒息的造車夢(mèng)就要實(shí)現(xiàn)了，當(dāng)然也有一些人執(zhí)反對(duì)觀點(diǎn)，對(duì)于賈躍亭而言恒大的加持也不過(guò)是杯水車薪。

不曾想象到的是恒大入主FF新能源汽車公司這件事這么快就要反轉(zhuǎn)了?

國(guó)慶小長(zhǎng)假剛結(jié)束，恒大健康方面發(fā)布公告稱：已經(jīng)拿到8億美金的賈躍亭要求恒大趕快再掏7億美金，否則將撕毀全部的合作協(xié)議。按照此前雙方達(dá)成的協(xié)議，恒大需在2019年向賈躍亭支付第二階段的6億美金，如今尚未到雙方約定時(shí)間賈躍亭方面以撕毀全部合作協(xié)議作為要挾來(lái)向投資方恒大要錢(qián)?這吃相是否過(guò)于難看?

而今天晚些時(shí)候，賈躍亭所創(chuàng)辦的美國(guó)新能源汽車公司Faraday Future(FF)就恒大方面的公告發(fā)出了一則維護(hù)公司正當(dāng)權(quán)益的嚴(yán)正聲明。該聲明中提到“恒大單方面對(duì)于與FF母公司早前所簽訂的投資合約條款中出現(xiàn)多條違約，期間多次友好交涉、督促，恒大依然沒(méi)有合法依據(jù)的情況下拒絕履行約定，尤其是在財(cái)務(wù)承諾方面。

就賈躍亭方面的回應(yīng)來(lái)看，其認(rèn)為恒大違約在先的，在爭(zhēng)論的焦點(diǎn)上雙方各執(zhí)一詞，不知道恒大方面與賈躍亭的關(guān)系是否會(huì)就此而撕臉決裂。

在公眾看來(lái)透支信用的賈躍亭都有點(diǎn)破罐子破摔了，在尋找投資這件事上開(kāi)始變得困難起來(lái)，特別是孫宏斌事件之后。而恒大的入主除了許家印的戰(zhàn)略投資意志之外可以說(shuō)是救賈躍亭于水深火熱之中，最起碼短期內(nèi)是這樣。

今年年初，許家印在年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上宣稱恒大要積極探索高科技產(chǎn)業(yè)，逐漸形成以民生地產(chǎn)為基礎(chǔ)，文化旅游、健康養(yǎng)生為兩翼，高科技產(chǎn)業(yè)為龍頭的產(chǎn)業(yè)格局。換言之，投資FF不僅僅只是恒大踏足“造車賽道”那么簡(jiǎn)單，而是其布局高科技產(chǎn)業(yè)所邁出的重要一步。

此情此景，許家印剛踏入“造車賽道”就要“翻車”了嗎?

文丨李民民，關(guān)注科技互聯(lián)網(wǎng)，有趣、有料;轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處

申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道，分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇！