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隨著國民環(huán)保意識(shí)的不斷提升，各大汽車品牌響應(yīng)國家節(jié)能減排的號(hào)召，紛紛推出新能源汽車。慢慢的，新能源汽車成為國民心中最環(huán)保的代步工具。

很多的企業(yè)家看中新能源汽車這一朝陽產(chǎn)業(yè)，投身于此。尤為代表的就是蔚來汽車。2014年，李斌在上海創(chuàng)辦了以新能源汽車為產(chǎn)業(yè)的蔚來汽車，并成為立足全球的初創(chuàng)品牌。

2018年，剛剛創(chuàng)立4年的蔚來汽車在美國上市。蔚來汽車成為新能源汽車的代表，迅速占領(lǐng)各大市場(chǎng)，成為家喻戶曉的汽車品牌。

但在近期，蔚來汽車發(fā)布2019年第四季度財(cái)報(bào)和全年業(yè)績報(bào)告時(shí)顯示：蔚來全年凈虧損114.13億元，全年毛利率-15.3%。

這個(gè)數(shù)據(jù)已發(fā)布，國民議論紛紛：難道蔚來汽車也要入不敷出，進(jìn)入瓶頸嗎?那么接下來，就讓我用漫游輿情大數(shù)據(jù)，為您分析蔚來汽車到底經(jīng)歷了哪些事兒!

我們先將蔚來設(shè)置成“主詞”，漫游輿情就會(huì)圍繞著主詞在全網(wǎng)進(jìn)行抓取數(shù)據(jù)，進(jìn)行匯總，但若想要更全面的監(jiān)測(cè)輿情信息，你還可以設(shè)置六個(gè)副詞。

副詞的設(shè)置是為了對(duì)主詞進(jìn)行更深度的挖掘。

通過對(duì)蔚來周邊的熱詞進(jìn)行分析、提煉，我們將“保時(shí)捷，新能源，李斌，美股，汽車，特斯拉”設(shè)置成副詞。這樣設(shè)置之后，你可以進(jìn)行“主詞+副詞”的篩選來進(jìn)行查看輿情數(shù)據(jù)。

例如：您將蔚來的競(jìng)品品牌特斯拉設(shè)置成副詞，漫游輿情就會(huì)圍繞“蔚來和特斯拉”之間的信息做深度結(jié)合，篩選出兩者中的所有資訊，也可以更直觀的看到圍繞著副詞發(fā)生的一系列輿情信息，以此來幫助你分析輿情動(dòng)態(tài)。

我們先對(duì)本次的輿情監(jiān)控有一個(gè)大致的了解，本次監(jiān)控，漫游輿情系統(tǒng)在5天的時(shí)間對(duì)全網(wǎng)信息進(jìn)行抓取，一共獲取57008條信息，由漫游輿情的智能情感分析功能可以看出，社會(huì)輿論、網(wǎng)民、專業(yè)人士對(duì)于蔚來的整體評(píng)價(jià)屬于正面情感。

在我們對(duì)蔚來在全網(wǎng)的輿情信息有了基本的了解之后，接下來，就是對(duì)這些信息就行剖解了。

核心詞頻：

在蔚來的關(guān)鍵詞云中我們可以看出：保時(shí)捷否認(rèn)與蔚來汽車合作，稱是戰(zhàn)略投資蔚來資本。蔚來汽車(NIO)近期美股異動(dòng)，盤前跌超7%。

近期受疫情的影響，美股遭遇歷史性的四次熔斷，蔚來汽車也未能幸免，連續(xù)遭遇低開低走的狀態(tài)，金融市場(chǎng)的下跌對(duì)蔚來汽車的影響孩子啊進(jìn)一步加強(qiáng)。 聲浪走勢(shì)：

從漫游輿情在全網(wǎng)的輿情聲浪分析我們可以看出：關(guān)于“特斯拉”這一副詞的聲浪走勢(shì)尤為突出。

特斯拉作為蔚來汽車的競(jìng)品企業(yè)，在各方面都形成激烈競(jìng)爭(zhēng)。無論是從外形，性能，還是綜合性價(jià)比。兩大品牌的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行的如火如荼，都想成為新能源汽車的領(lǐng)跑者。

火力時(shí)間：

通過對(duì)蔚來在全網(wǎng)的輿情火力時(shí)間分析我們可以看出：在2月25號(hào)，全網(wǎng)對(duì)于蔚來的輿情火力達(dá)到峰值。

2月25日，蔚來汽車最終敲定總部落戶合肥，江淮應(yīng)聲漲停，蔚來盤前漲超20%。連江淮汽車也高漲8%。蔚來汽車的這一戰(zhàn)略性調(diào)整使得蔚來的市場(chǎng)向著更廣泛的內(nèi)地市場(chǎng)走去。

輿情雷達(dá)：

漫游輿情把所有和蔚來相關(guān)的信息逐個(gè)進(jìn)行智能語義分析，分揀出來正面、負(fù)面、中立的情感值，而我們也可以看出關(guān)于蔚來的社會(huì)評(píng)價(jià)是正面的。

在對(duì)蔚來汽車的積極的資訊進(jìn)行單獨(dú)查看，我們可以看出雖然近期在蔚來公布的2019年財(cái)報(bào)上顯示，蔚來全年虧損超100億，毛利更是低至-15%。但蔚來創(chuàng)始人兼董事長李斌表示：蔚來將會(huì)達(dá)到兩位數(shù)的毛利。

此消息一出，不由得引來國民的激烈討論。在2020年一季度中，受疫情影響，全民經(jīng)濟(jì)止步不前，李斌的這一豪言壯語是空穴來風(fēng)，還是蔚來公司另有打算?

輿情溯源和熱門輿情：

漫游輿情對(duì)全網(wǎng)信息進(jìn)行整合，鎖定并追溯所有輿情信息的來源類型、占比與具體數(shù)量來幫助用戶更好的掌控輿情信息。

在對(duì)蔚來的監(jiān)測(cè)中我們可以看出，百度以8726條輿情信息占比總輿情信息的33%位列第一位置。新浪和東方以以占比22%和15%緊隨其后。

在對(duì)蔚來在百度上面最高的輿情信息進(jìn)行查看，我們可以看出，近期蔚來疑被列入執(zhí)行人的消息傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

從公開信息上看，與蔚來發(fā)生糾紛的是名為第一太平戴維斯物業(yè)顧問(上海)有限公司的物業(yè)中介。糾紛問題是關(guān)于傭金問題。不過，蔚來很快就發(fā)聲明表示：這是蔚來和物業(yè)中介之間正常的商務(wù)糾紛。并完成付款。

雖然蔚來方已經(jīng)履行了自己的職責(zé)，但這次的民事糾紛也確實(shí)讓蔚來一度陷入輿論的風(fēng)口浪尖。畢竟，蔚來作為最受國民關(guān)注的新能源汽車品牌，在國民的心中還是留下舉重若輕的位置。

傳播趨勢(shì)：

在漫游輿情對(duì)全網(wǎng)信息匯總后發(fā)現(xiàn)，在2月25號(hào)全網(wǎng)關(guān)于蔚來的輿情信息的傳播，達(dá)到峰值。

在我們對(duì)此峰值信息進(jìn)行查看的時(shí)候，可以看出：在今年的2月份，蔚來正式官宣EC6量產(chǎn)項(xiàng)目在合肥正式啟動(dòng)，并且蔚來與合肥市政府簽署了蔚來中國總部落戶合肥的框架協(xié)議。

這一公告一出，也就意味著蔚來將在5年內(nèi)打造一個(gè)千億產(chǎn)值的龍頭企業(yè)，加速合肥新能源汽車的發(fā)展。

輿情時(shí)間軸：

想要了解關(guān)于蔚來的所有輿情信息，你還可以通過輿情時(shí)間軸進(jìn)行查看，這里面有全網(wǎng)關(guān)于蔚來的所有輿情信息流，隨著監(jiān)測(cè)的進(jìn)行，輿情時(shí)間軸的信息也會(huì)隨之更新，你也可以點(diǎn)擊查看更多下載所有輿情信息!

除此之外，漫游輿情還開通了輿情日?qǐng)?bào)和輿情預(yù)警功能，可以幫助您實(shí)時(shí)關(guān)注網(wǎng)站輿情信息，研判輿情信息，洞察行業(yè)商機(jī)!

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