域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià)，好“米”不錯(cuò)過(guò)

出去遇到了兩位通過(guò)直通車?yán)阉鞔蛐缕返娜耍戎v講他們的操作。

第一位是做女鞋的，跟工廠合作，自己是運(yùn)營(yíng)。他的操作手法是，在旺季到來(lái)前通過(guò)直通車?yán)阉?，前期重點(diǎn)燒長(zhǎng)尾詞、拓展詞，等到搜索流量起來(lái)再去燒大詞，關(guān)鍵詞排名基本卡進(jìn)前三，

他在聊天過(guò)程中是這么說(shuō)的，我直通車開(kāi)的很爛，我不會(huì)像那些大神一樣ppc多低多低投產(chǎn)多高，

反而我就是在打款的時(shí)候猛燒，不管ppc多少只要有成交，

一個(gè)關(guān)鍵詞可能行業(yè)一天能成交100單，那我就要通過(guò)直通車盡可能的成交7.80單，這樣別人成交少了我的流量自然能起來(lái)。

新品期快速通過(guò)直通車?yán)瓌?dòng)搜索，等到旺季來(lái)臨基本不用管這款產(chǎn)品。

另一位燒的更猛，直通車有一段時(shí)間一天燒3w，他也說(shuō)到我不會(huì)把ppc壓到多低，這樣根本拿不到大流量，而且對(duì)搜索也沒(méi)幫助。

其實(shí)這兩個(gè)人都做到了核心：關(guān)鍵詞的成交單量和成交速度，所以他們才可以快速的通過(guò)直通車?yán)阉?。而?duì)于一直在控制ppc注重投產(chǎn)的人，

我不否認(rèn)有些大神是通過(guò)低成本拉流量和成交，只不過(guò)在降低成本的過(guò)程中會(huì)消耗更多的時(shí)間，

而更多人一邊縮小流量講ppc拉投產(chǎn)，一邊想要拉動(dòng)搜索，其實(shí)這就是關(guān)鍵問(wèn)題所在。

所以說(shuō)想真正意義上的帶動(dòng)搜索，不是一天投個(gè)幾百近千，也不是來(lái)回調(diào)整人群地域關(guān)鍵詞提高投產(chǎn)降低ppc，這些操作都會(huì)限制你的流量，導(dǎo)致不能快速爆發(fā)，拉動(dòng)搜索。

想靠直通車?yán)阉鞯某杀疽彩潜容^高，但是好在人群準(zhǔn)，對(duì)搜索后期的幫助也比較大，

而且正規(guī)渠道打造起來(lái)的鏈接更加安全，尤其是一些季節(jié)性產(chǎn)品通過(guò)刷單操作起來(lái)等流量爆發(fā)后一旦被抓，再想打一個(gè)鏈接還是比較吃力的。

說(shuō)一說(shuō)直通車帶動(dòng)搜索的玩法，首先這個(gè)玩法不是說(shuō)不去做權(quán)重圈人群選地域，這些操作還是會(huì)做的，在計(jì)劃前三天也是養(yǎng)分做點(diǎn)擊率，而他的目的是為了積累權(quán)重，讓他能有更大的流量獲取能力。因?yàn)橐谌靸?nèi)快速上分，所以對(duì)圖片要求還是稍微高一點(diǎn)，在測(cè)圖時(shí)點(diǎn)擊率就要做的稍微高一些，達(dá)到行業(yè)一點(diǎn)五倍，這樣才能保證權(quán)重的快速累積而不是通過(guò)圈小流量池來(lái)累積。圖片是前期準(zhǔn)備的東西，還有一個(gè)重要點(diǎn)也是前期準(zhǔn)備的東西，那就是關(guān)鍵詞。

直通車帶動(dòng)搜索的最根本的原理是什么，在我看來(lái)是關(guān)鍵詞的成交，包括了成交單量和成交速度。如果說(shuō)你一天單品投個(gè)幾百塊，一個(gè)關(guān)鍵詞成交三兩單，帶不動(dòng)搜索很正常，成交量太低。

直通車帶動(dòng)搜索的原理是關(guān)鍵詞的成交，那其實(shí)你要知道讓哪些關(guān)鍵詞成交才能讓你搜索爆發(fā)。

關(guān)鍵詞的轉(zhuǎn)化是要看行業(yè)的，基本上流量越大的詞轉(zhuǎn)化越低，首先看看有沒(méi)有什么詞的轉(zhuǎn)化過(guò)低在拉低計(jì)劃的后腿。如果發(fā)現(xiàn)是大詞轉(zhuǎn)化過(guò)低，此時(shí)要考慮一個(gè)點(diǎn)，這個(gè)大詞是不是該產(chǎn)品現(xiàn)階段能拿的動(dòng)的詞。一個(gè)新品，如果上來(lái)就開(kāi)大詞大家都直接基本是不可能轉(zhuǎn)化的，原因是它根本沒(méi)有大詞的標(biāo)簽，匹配來(lái)的流量是不精準(zhǔn)，同理，在一個(gè)產(chǎn)品本身還不夠強(qiáng)大的時(shí)候去硬吃大詞就會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率過(guò)低，此時(shí)可以參考搜索里的來(lái)源詞。對(duì)于關(guān)鍵詞優(yōu)化，一個(gè)計(jì)劃中關(guān)鍵詞不必開(kāi)很多，到最后留下10-30個(gè)基本是很夠了，一旦發(fā)現(xiàn)有數(shù)據(jù)差的關(guān)鍵詞，及時(shí)暫停。

如果發(fā)現(xiàn)實(shí)時(shí)訪客直通車入店來(lái)源詞沒(méi)在直通車?yán)铮梢赃m當(dāng)添加進(jìn)去測(cè)試一下。還有個(gè)原因可能是開(kāi)了廣泛匹配導(dǎo)致的，流量需求不大的情況下用精準(zhǔn)匹配做大詞也是可行的，或者說(shuō)小詞開(kāi)廣泛匹配，小詞較精準(zhǔn)，開(kāi)了廣泛也會(huì)去試著匹配他的相關(guān)詞，流量有轉(zhuǎn)化也是還不錯(cuò)的。

人群流量占比

人群點(diǎn)擊量/總點(diǎn)擊量就等于人群占比，如果占到了70%，算是很不錯(cuò)了。如果你發(fā)現(xiàn)你的占比過(guò)低，要么調(diào)整提升溢價(jià)，如果溢價(jià)已經(jīng)不能動(dòng)了，也可以通過(guò)再添加一下人群組合去覆蓋更多的人群。為什么會(huì)把人群占比單獨(dú)拿出來(lái)說(shuō)，人群影響著點(diǎn)擊率轉(zhuǎn)化率，

但是你開(kāi)了人群但是占比過(guò)低，那基本跟沒(méi)開(kāi)人群一樣，這樣對(duì)你的點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率幫助不大。

如果人群占比在90%左右基本可以不用去添加人群了，那就去優(yōu)化人群，轉(zhuǎn)化率差的人群先降溢價(jià)，如果實(shí)在很差拉后腿的人群就直接調(diào)成5%。

好的人群可以稍微提高點(diǎn)溢價(jià)，點(diǎn)擊率高轉(zhuǎn)化差的也給點(diǎn)機(jī)會(huì)，先降低還是不好再調(diào)成5%。

這邊講幾個(gè)小點(diǎn)，店鋪定向人群不要直接刪除，會(huì)影響到整個(gè)計(jì)劃，其次調(diào)整溢價(jià)不論是升還是降幅度不能太大，對(duì)計(jì)劃也會(huì)有蠻大影響。

最后就是如果發(fā)現(xiàn)占比最大的人群數(shù)據(jù)很差，不要馬上動(dòng)這個(gè)人群的數(shù)據(jù)，先去調(diào)整好的人群的數(shù)據(jù)，讓好人群去搶流量，慢慢把差的人群調(diào)低。

建議的話是一開(kāi)始開(kāi)車可以用店鋪基礎(chǔ)人群之后自定義人群比較好，如果發(fā)現(xiàn)兩兩組合轉(zhuǎn)化率還不滿意，可以進(jìn)行三三組合強(qiáng)行提升轉(zhuǎn)化和點(diǎn)擊率，但流量會(huì)少一些，這是不得已的方法，不缺流量的可以這么玩，就像是一個(gè)武功秘籍強(qiáng)行提升自己的修煉，但也有后遺癥就是流量天花板有限。但是如果真想做轉(zhuǎn)化，對(duì)流量沒(méi)有很大的需求，還是可以嘗試三三組合，不過(guò)今年的直通車玩法已經(jīng)不怎么用三三組合了，基本都是通過(guò)兩兩組合**群包，之后再開(kāi)啟智能拉新人群，點(diǎn)擊率轉(zhuǎn)化率會(huì)超出你想象的好。

接下來(lái)是地域，地域的話其實(shí)比較簡(jiǎn)單，在直通車后臺(tái)的報(bào)表里可以看到直觀的數(shù)據(jù)，只不過(guò)只能看到省份看不到城市，優(yōu)化地域只需要把轉(zhuǎn)化較差的省份關(guān)一部分地區(qū)掉即可，不過(guò)地區(qū)關(guān)了流量也會(huì)相對(duì)應(yīng)的減少。

可以通過(guò)優(yōu)化人群、關(guān)鍵詞、地域來(lái)提高標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃的投產(chǎn)，這里還有一個(gè)可以明顯提高直通車整體的投產(chǎn)。

就是智能計(jì)劃，也就是最早的批量計(jì)劃，他的好處是展現(xiàn)量超大，ppc低，轉(zhuǎn)化還可以，這樣就導(dǎo)致一般智能計(jì)劃投產(chǎn)都偏高。

他的操作也比較簡(jiǎn)單，大部分產(chǎn)品丟到計(jì)劃里就可以，不過(guò)他也有缺點(diǎn)，如果他的出價(jià)過(guò)高，會(huì)去搶標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃的流量，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃沒(méi)有展現(xiàn)（這里指一個(gè)產(chǎn)品同時(shí)開(kāi)了標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃和智能計(jì)劃）。

如果是做直通車診斷的話就要先明確開(kāi)直通車的目的，就拿帶動(dòng)銷量和拉搜索來(lái)說(shuō)。先說(shuō)一說(shuō)帶動(dòng)銷量。帶動(dòng)銷量可能對(duì)直通車流量沒(méi)有很大的要求，能成交是最好，這個(gè)時(shí)候就要盡可能的做高投產(chǎn)，投產(chǎn)相關(guān)的數(shù)據(jù)主要是ppc及轉(zhuǎn)化率。那我們就從ppc和轉(zhuǎn)化率上出發(fā)。先說(shuō)說(shuō)轉(zhuǎn)化率吧，首先先打開(kāi)生意參謀后臺(tái)-流量-商品來(lái)源-單品分析。衡量直通車開(kāi)的好壞的標(biāo)準(zhǔn)是直通車轉(zhuǎn)化率，很多人的誤區(qū)是拿投產(chǎn)來(lái)衡量，聽(tīng)到別人投產(chǎn)在7.8的時(shí)候都很羨慕，但投產(chǎn)是跟利潤(rùn)掛鉤的，如果你利潤(rùn)大假設(shè)有50%，那么7-8的投產(chǎn)對(duì)你來(lái)說(shuō)就是很夸張的，也基本不可能做到的。如果你們利潤(rùn)很低，投產(chǎn)7-8都說(shuō)不定才不虧不賺，所以去羨慕別人投產(chǎn)是沒(méi)用的，羨慕下別人的直通車轉(zhuǎn)化率吧。

為什么會(huì)說(shuō)直通車轉(zhuǎn)化率是衡量的標(biāo)準(zhǔn)，直通車作為一個(gè)推廣工具，他可以人為的控制人群、地域甚至是關(guān)鍵詞，那他理應(yīng)轉(zhuǎn)化率要超過(guò)搜索，所以說(shuō)直通車轉(zhuǎn)化超過(guò)搜索的，那直通車開(kāi)的才算不錯(cuò)。那診斷的時(shí)候就要在商品來(lái)源看看直通車轉(zhuǎn)化跟搜索比是怎么樣，如果轉(zhuǎn)化超過(guò)搜索了，那么在轉(zhuǎn)化率這個(gè)點(diǎn)上不會(huì)有很大的優(yōu)化空間，如果轉(zhuǎn)化率還低于搜索，那么我們還是可以先從轉(zhuǎn)化入手的。

如果發(fā)現(xiàn)直通車轉(zhuǎn)化率低于搜索，那我們就去檢查下到底是哪里出了問(wèn)題。主要的檢查點(diǎn)是人群及關(guān)鍵詞，其次是地域。轉(zhuǎn)化率跟車圖基本無(wú)關(guān)，車圖只是引流。適合產(chǎn)品的人群能讓直通車轉(zhuǎn)化有很大的提升，所以人群是很重要的因素。檢查人群的方法，先看人群點(diǎn)擊量占總點(diǎn)擊量的占比在多少，如果過(guò)低說(shuō)明點(diǎn)擊量都沒(méi)經(jīng)過(guò)人群，那你的人群開(kāi)了也等于白開(kāi)。

文章來(lái)源： 淘三藏論壇，原文鏈接：https://www.tsz3.com/forum.php?mod=viewthread&tid=18704&extra=page%3D4%26filter%3Dauthor%26orderby%3Ddateline

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