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2021年5月27日，第十二屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)期間，千尋位置宣布星基服務(wù)具備完整商用能力，將為亞太地區(qū)，即日本、韓國、東亞、東南亞等地區(qū)用戶提供更快速、更精準(zhǔn)、更可靠、實(shí)時(shí)無縫的厘米級(jí)高精度服務(wù)，該服務(wù)支持北斗三號(hào)全體制信號(hào)。

千尋位置CEO陳金培表示，星基與地基增強(qiáng)技術(shù)的一體化，是時(shí)空服務(wù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

千尋位置“星地一體” 厘米級(jí)時(shí)空服務(wù),融合千尋位置星基增強(qiáng)系統(tǒng)、覆蓋全球的地基增強(qiáng)站網(wǎng)以及具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的星地一體融合能力,可以不依賴通信網(wǎng)絡(luò)，全域7*24小時(shí)提供動(dòng)態(tài)厘米級(jí)定位服務(wù)。目前“星地一體”的可用性達(dá)到99.99%，連續(xù)性達(dá)到99.99%，完好性指標(biāo)達(dá)到10-7/小時(shí)。

“面向未來汽車、手機(jī)等百億級(jí)終端設(shè)備對(duì)時(shí)空智能服務(wù)接入的需求，一張高連續(xù)性、高穩(wěn)定性、高可用性、高安全性的時(shí)空網(wǎng)，讓時(shí)空智能變成像水、電、煤這樣的公共基礎(chǔ)設(shè)施，激發(fā)萬物智能時(shí)代的創(chuàng)新潛力。”陳金培認(rèn)為。

無網(wǎng)絡(luò)地區(qū)高可用

星基增強(qiáng)服務(wù)通過地球靜止軌道衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)差分信息，擺脫數(shù)據(jù)傳輸對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的依賴，在衛(wèi)星信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)的沙漠、海洋、高空等無網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)覆蓋斷續(xù)的區(qū)域，提供動(dòng)態(tài)厘米級(jí)定位服務(wù)，為用戶解決定位盲區(qū)的問題。

傳統(tǒng)星基服務(wù)在應(yīng)用過程中，最明顯的用戶痛點(diǎn)在于長達(dá)15至20分鐘的初始定位時(shí)間。相比之下，千尋位置基于PPP-RTK(精密單點(diǎn)定位-實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位)技術(shù)的星基服務(wù)，初始定位時(shí)間可以縮短到50秒以內(nèi)。

作為全球首個(gè)通過系列功能安全認(rèn)證的高精度位置服務(wù)，千尋位置星基增強(qiáng)服務(wù)已經(jīng)在城市道路、高速及中國主要邊境區(qū)域進(jìn)行的大量測(cè)試中證實(shí)：水平定位精度優(yōu)于2厘米、服務(wù)可用率99.99%，并擁有10-7/h完好性。

千尋位置“星地一體”服務(wù)已打通從基礎(chǔ)設(shè)施、核心算法，到播發(fā)平臺(tái)、終端的全鏈路能力，聯(lián)合合作伙伴打造的多款支持“星地一體”厘米級(jí)時(shí)空服務(wù)的終端產(chǎn)品，將從2021年6月陸續(xù)上市，覆蓋數(shù)字測(cè)繪地理信息、無人電力巡檢、無人精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等應(yīng)用領(lǐng)域。

區(qū)別于單地基增強(qiáng)、星基增強(qiáng)

中國工程院院士、武漢大學(xué)教授劉經(jīng)南認(rèn)為，星基與地基增強(qiáng)技術(shù)的一體化、通信與導(dǎo)航功能的一體化才是“智能時(shí)代”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)方向。

“現(xiàn)有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)依靠地基增強(qiáng)技術(shù)已能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)厘米級(jí)和納秒級(jí)時(shí)間同步的高精度時(shí)空定位。而在廣闊的沒有移動(dòng)通信的地區(qū)，我們能通過星基增強(qiáng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)甚至厘米級(jí)定位和相應(yīng)精度的時(shí)間同步。這兩個(gè)技術(shù)單獨(dú)使用，都無法滿足‘智能時(shí)代’的無縫和連續(xù)可用的需求。”劉經(jīng)南說。

千尋位置“星地一體”服務(wù)與傳統(tǒng)單獨(dú)星基服務(wù)或地基增強(qiáng)服務(wù)有明顯區(qū)別。

千尋位置星地一體融合能力包括云服務(wù)核心算法、數(shù)據(jù)播發(fā)鏈路、終端算法，攻克了海量數(shù)據(jù)接入和存儲(chǔ)、大規(guī)模分布式計(jì)算、高并發(fā)實(shí)時(shí)處理等技術(shù)難點(diǎn)，在高精度衛(wèi)星軌道精化算法、大區(qū)域大氣精準(zhǔn)建模關(guān)鍵技術(shù)、星地一體服務(wù)深度融合算法等方面國際領(lǐng)先，并具備全鏈路、系統(tǒng)級(jí)的復(fù)雜場(chǎng)景仿真能力。

“由于全鏈路基于星基/地基能力的深度融合互補(bǔ)，千尋位置單獨(dú)提供星基或地基服務(wù)時(shí)，服務(wù)能力也比傳統(tǒng)星基、地基性能更優(yōu)。但是，對(duì)用戶而言，同時(shí)使用千尋位置星基和地基服務(wù)是更好的選擇。”千尋位置高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理周睿表示。星地一體厘米級(jí)時(shí)空服務(wù)的顯著優(yōu)勢(shì)包括：一致的精度保證、單機(jī)全域高精定位、統(tǒng)一的坐標(biāo)框架、無縫切換。

中國第一個(gè)“星地一體”時(shí)空智能基礎(chǔ)設(shè)施

2016年，千尋位置已率先建成全球最大規(guī)模的北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)“全國一張網(wǎng)”，向全社會(huì)提供實(shí)時(shí)厘米級(jí)、后處理毫米級(jí)的高精度定位服務(wù)。

“星地一體”厘米級(jí)時(shí)空服務(wù)的商用，則標(biāo)志著千尋位置技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的再次升級(jí)。

本屆年會(huì)上，千尋位置對(duì)外揭曉“千尋位置技術(shù)體系的冰山圖譜”，包括1個(gè)基礎(chǔ)、2個(gè)引擎、3個(gè)核心能力、1個(gè)操作系統(tǒng)，組成千尋位置技術(shù)體系的堅(jiān)實(shí)底座。

基于中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，千尋位置在全球率先構(gòu)建“星地一體”的時(shí)空智能基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建從互聯(lián)網(wǎng)/衛(wèi)星播發(fā)平臺(tái)、到智能終端、到高精度地圖的自主可控產(chǎn)業(yè)全鏈路，形成了一批產(chǎn)品、服務(wù)、解決方案、操作系統(tǒng)，催生出AIoT新物種和規(guī)?；聭?yīng)用，不斷引領(lǐng)自主技術(shù)創(chuàng)新突破。

在千尋位置的推動(dòng)下，一批AIoT時(shí)空智能應(yīng)用落地，包括實(shí)現(xiàn)車道級(jí)導(dǎo)航的智能手機(jī)、在高速公路自動(dòng)駕駛的智能汽車、能自主飛行進(jìn)行電網(wǎng)巡檢或農(nóng)藥噴灑的無人機(jī)、實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)停車的共享單車、能與紅綠燈“對(duì)話”的自動(dòng)駕駛公交車、能聽診危房、橋梁、礦山的形變監(jiān)測(cè)設(shè)備等。時(shí)空智能為機(jī)器提供時(shí)空信息的決策依據(jù)，幫助它們感知周圍環(huán)境。

目前，千尋位置已構(gòu)建中國第一個(gè)兼具“星地一體”且具備全鏈路完好性的時(shí)空智能基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建中國第一個(gè)具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、高標(biāo)準(zhǔn)高可用的星基增強(qiáng)服務(wù)。

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