A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）9月10日報道：近日，交通運輸部等五部門對11家網(wǎng)約車平臺公司進行聯(lián)合約談。要求各平臺公司要檢視自身存在的問題，立即整改不合規(guī)行為。值得注意的是，針對近期網(wǎng)約車用戶和司機關(guān)注度較高的問題，此次約談均有回應(yīng)，如“不得利用資本惡性競爭、無序擴張”“要規(guī)范定價行為，降低抽成比例”等。
多位專家在接受《法治日報》采訪時說，網(wǎng)約車平臺公司利用資本惡性競爭、無序擴張以及平臺抽成高、隨意調(diào)價等行為，會損害消費者和司機的合法權(quán)益，需要有效規(guī)制，可通過多方努力多措并舉，促進網(wǎng)約車良性發(fā)展。
事實上，各個平臺企業(yè)對抽成比例有內(nèi)部算法，企業(yè)認(rèn)為屬于其核心競爭力和商業(yè)秘密，并不會對外公布。但由于抽成比例的算法關(guān)乎到了勞動者的利益問題，因此需要勞動者代表與平臺進行協(xié)商討論，以公平的機制為保障，確定一個符合雙方權(quán)益的抽成比例。
如果司機認(rèn)為抽成比例過高，或者認(rèn)為派單規(guī)則不夠公平，可以向平臺提出合理訴求，也可以向交通運輸部門反映情況，請求主管部門對平臺行為進行調(diào)查處理。如有充分證據(jù)證明平臺侵犯自身權(quán)益的，還可以通過到法院訴訟的方式維護自己的合法權(quán)益。
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