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如今的車(chē)位，可謂是“一位難求”。“停車(chē)難”，對(duì)每個(gè)車(chē)主來(lái)說(shuō)，相信都有“一把辛酸淚”。近些年，各種“花式占車(chē)位”的新聞更是頻頻見(jiàn)諸報(bào)端。自行車(chē)、摩托車(chē)、石塊、鐵桶……占車(chē)位的招式五花八門(mén)，各顯神通。更有甚者，直接上演“車(chē)未到，人先到”的戲碼，停車(chē)位變停人位，占了再說(shuō)。不少車(chē)主向執(zhí)法部門(mén)反映，希望加大力度整治各種“花式”占用。對(duì)此，車(chē)秘科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在很大程度上，這說(shuō)明對(duì)國(guó)人來(lái)說(shuō)，“停車(chē)難”已愈演愈烈。但對(duì)于違規(guī)占位，相關(guān)部門(mén)的整治行動(dòng)只能治標(biāo)不治本，關(guān)鍵問(wèn)題還是停車(chē)位不夠。

停車(chē)難，難于上青天！智慧管理勢(shì)在必行

據(jù)悉，2020年我國(guó)有3.8億的車(chē)位需求，但只有1.2億的車(chē)位供給。在中國(guó)汽車(chē)保有量持續(xù)快速增加的情況下，若“停車(chē)位”短缺問(wèn)題得不到妥善解決，那么未來(lái)“停車(chē)難”將會(huì)成為車(chē)主更為頭痛的事情。對(duì)此，車(chē)秘科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著城市停車(chē)位缺口逐漸加大，整合停車(chē)資源、升級(jí)智慧停車(chē)勢(shì)在必行。

據(jù)悉，車(chē)秘科技（貴州車(chē)秘科技有限公司）自2016年成立，就開(kāi)始聚焦城市停車(chē)業(yè)務(wù)。車(chē)秘科技停車(chē)業(yè)務(wù)立足貴洲市場(chǎng)，逐步形成輻射全國(guó)的戰(zhàn)略布局。憑借多年深厚的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，車(chē)秘科技以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新型技術(shù)，在智慧停車(chē)一體化建設(shè)、城市停車(chē)綜合治理、停車(chē)平臺(tái)大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、停車(chē)生態(tài)構(gòu)建等方面均有成功探索，在貴州各地落地了智慧停車(chē)解決方案。

此外，車(chē)秘科技還率先提出“智慧停車(chē)超算平臺(tái)”理念，將智慧停車(chē)?yán)么髷?shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)賦能到智慧城市建設(shè)、市民出行的方方面面。車(chē)秘科技智慧停車(chē)超算平臺(tái)大幅提高了靜態(tài)交通管理、分析、治理能力和提高了市民的出行、停車(chē)效率，極大地解決了城市“停車(chē)難、停車(chē)亂、治理難”的痛點(diǎn)問(wèn)題，為智慧城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量。目前車(chē)秘科技城市級(jí)智慧停車(chē)平臺(tái)已在貴州、河北、重慶等省落地運(yùn)營(yíng)。

讓“位”于民，車(chē)秘科技探索共享停車(chē)新模式

有數(shù)據(jù)顯示，大中城市超40%車(chē)位資源閑置，潮汐現(xiàn)象明顯。解決停車(chē)難問(wèn)題，除了新增更多的車(chē)位解決車(chē)位少問(wèn)題；充分提高已有車(chē)位的利用率也十分重要！“閑置資源調(diào)度是破解停車(chē)難的關(guān)鍵一環(huán)。而共享車(chē)位，就是通過(guò)錯(cuò)峰共享停車(chē)位資源的方法，從而提高已有車(chē)位的利用率。”車(chē)秘科技相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。

作為貴州省少有的智慧停車(chē)大數(shù)據(jù)科技企業(yè)，車(chē)秘科技積極響應(yīng)省投促局號(hào)召的“利用互聯(lián)網(wǎng)搭建共享停車(chē)位”，一直積極探索合理利用私家車(chē)位，實(shí)現(xiàn)車(chē)位共享。通過(guò)共享私家車(chē)位，一方面，讓閑置資源合理利用，帶動(dòng)人流、物流，促進(jìn)消費(fèi)，暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)；另一方面，共享閑置車(chē)位，緩解停車(chē)難題的同時(shí)，還能讓私家車(chē)位的業(yè)主獲益，從而達(dá)到多方共贏。

據(jù)介紹，車(chē)秘科技通過(guò)聚合“5G+大數(shù)據(jù)+云計(jì)算+物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈”技術(shù)，巧打“車(chē)秘云平臺(tái)+AI 智能硬件+車(chē)秘共享停車(chē)小程序”組合拳，已管理全國(guó)停車(chē)場(chǎng)600多個(gè)，管理停車(chē)位30余萬(wàn)個(gè)，全國(guó)注冊(cè)用戶(hù)超600萬(wàn)。落地項(xiàng)目涵蓋了政府、醫(yī)院、小區(qū)、酒店、景區(qū)、CBD和大型商業(yè)綜合體的停車(chē)場(chǎng)。其中對(duì)貴陽(yáng)世紀(jì)城的“共享停車(chē)”改造，摸索出了車(chē)秘科技專(zhuān)屬的“共享停車(chē)”新模式。目前，世紀(jì)城有16個(gè)苑1000多個(gè)車(chē)位實(shí)現(xiàn)共享。

車(chē)秘科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，城市發(fā)展，交通先行。車(chē)位閑置，不僅僅是個(gè)人資源的浪費(fèi)，也是社會(huì)資源的浪費(fèi)。而共享多余停車(chē)位，不僅能給用戶(hù)帶來(lái)收益，還能有效解決道路擁堵問(wèn)題，推薦智慧城市發(fā)展。未來(lái)，車(chē)秘科技的車(chē)位共享還將實(shí)現(xiàn)“云值守”和“無(wú)感支付”核心功能，助力停車(chē)場(chǎng)降本、增收、提效、堵漏，還可進(jìn)行車(chē)位查詢(xún)、預(yù)約、分享，并逐步實(shí)現(xiàn)自助繳費(fèi)、車(chē)位誘導(dǎo)及反向?qū)ぼ?chē)等功能。

“出門(mén)5分鐘，停車(chē)半小時(shí)”，找車(chē)位真的太難了。但不管怎樣，“花式占車(chē)位”都是不應(yīng)該的。出現(xiàn)“搶”車(chē)位問(wèn)題，歸根結(jié)底還是車(chē)輛與泊位“僧多粥少”。而緩解停車(chē)難題，需要政府、企業(yè)、民眾的共同努力。據(jù)悉，作為土生土長(zhǎng)的貴陽(yáng)大數(shù)據(jù)企業(yè)，車(chē)秘科技一直積極與城市管理部門(mén)合作，不斷完善城市級(jí)停車(chē)業(yè)務(wù)的智慧升級(jí)，在緩解城市停車(chē)難的同時(shí)，助力提高城市交通管理效率，希望有朝一日能成為城市交通數(shù)字化管理的“最強(qiáng)大腦”。

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