國內資訊

1、索尼中國微博賬號被禁言，微博CEO稱10月12號微博內容違法

1月4日晚間，認證為“索尼（中國）有限公司官方微博”的賬號@索尼中國 被禁言，賬號頁面則顯示“因違反相關法律法規(guī)，該用戶目前處于禁言狀態(tài)”。在被禁言前的數(shù)個小時，索尼中國仍持續(xù)更新動態(tài)。微博CEO王高飛 @來去之間 微博透露，索尼中國微博被禁言是因為10月12號發(fā)的一條博文違法。

此外，據(jù)@微博管理員 公告 ，新浪微博根據(jù)《微博社區(qū)公約》等相關規(guī)定，對排查到的12854條攻擊專家學者等違規(guī)內容予以處置，并對@劉春 、@孔慶東 等1120個賬號視程度予以階段性禁言至永久禁言處置。

2、騰訊市值重回世界前十 但仍不及巔峰時一半

1月5日消息，數(shù)據(jù)顯示，周三的股價大漲讓騰訊控股公司超越了石油巨頭埃克森美孚，在6個月后重新進入了世界前十大最具價值的公司行列，位居第十位。在整體股市的帶動下，騰訊股價周三在香港交易所一度大漲4.6%，超越了?？松梨诔蔀槭澜缡兄档谑叩墓?。

截至周三港股收盤，騰訊市值約為4420億美元，高于?？松梨诘?399億美元，但仍不及巔峰時的一半。2021年1月，騰訊市值曾觸及9490億美元。去年12月初，騰訊超越臺積電成為亞洲最具價值公司，在那之后兩家公司的差距一直在拉大。（鳳凰網(wǎng)科技）

3、奇瑞集團：2022年銷售汽車123萬輛，年營收超過2000億元

奇瑞集團消息，隨著12月份以10.55萬輛的單月銷量收官，奇瑞集團2022年累計銷售汽車達到歷史性的123.27萬輛，同比增長28.2%。其中，出口45.13萬輛，同比增長67.7%，連續(xù)20年位居中國品牌乘用車出口第一；新能源汽車銷量23.28萬輛，同比增長112.9%。奇瑞集團2022年營業(yè)收入首次突破2000億元大關，創(chuàng)下奇瑞成立25年來最佳業(yè)績。（證券時報）

4、方正證券：當前銀行板塊估值處于近十年來的低位

方正證券認為，2022年中央經(jīng)濟工作會議明確了2023年“穩(wěn)字當頭，穩(wěn)中求進”的基調，預計后續(xù)穩(wěn)增長的政策效果會逐步顯現(xiàn)。當前銀行板塊估值處于近十年來的低位，宏觀經(jīng)濟預期的好轉將進一步促進估值的修復。個股方面，建議把握兩條主線，第一條主線是優(yōu)質區(qū)域的城農商行；第二條主線建議關注2022年以來受地產風險影響導致估值下挫顯著的部分優(yōu)質股份制銀行。（證券時報）

5、國泰君安：白酒開門紅平穩(wěn)推進，春節(jié)動銷表現(xiàn)有望超預期改善

國泰君安研報指出，疫情感染達峰加速、消費修復更加樂觀，宏觀政策紅利有望助力消費振興。白酒開門紅平穩(wěn)推進，悲觀預期充分下春節(jié)動銷表現(xiàn)有望超預期改善，目前階段低估值白酒成為配置重點，中期恢復階段加配成長性，長期堅守龍頭酒企。建議增持：1）短期低估值標的：五糧液、迎駕貢酒、洋河股份、今世緣等；2）中期增持彈性標的：舍得酒業(yè)、酒鬼酒、水井坊；3）長期確定性龍頭增持：貴州茅臺、古井貢酒、瀘州老窖、山西汾酒等。（證券時報）

6、中信證券：預計2023年房地產市場前低后高 三主線選股

1月6日消息，中信證券研報認為，預計2023年房地產市場前低后高，銷售復蘇較早，開發(fā)投資復蘇預計較晚。不斷累積的政策，疊加疫后復蘇的經(jīng)濟基本面，將在春節(jié)后陸續(xù)帶動區(qū)域市場復蘇。珍惜政策機遇，二次分化、存量盤活和再融資三主線選股。市場已經(jīng)進入了貨值主導的銷售二次分化窗口。預計一些在2022年積極拿地的公司合計半數(shù)以上的2022年新增項目已達銷售條件。以此為契機，盡管市場依舊低落，這些企業(yè)的銷售表現(xiàn)可能從2022年12月起一直出色，市占率提升甚至快于2022年全年。此外，REITs政策變革有望盤活房企存量資產，有大量存量資產的企業(yè)可能受益。再融資本身推動企業(yè)資產負債表更健康，再融資預案公告之后往往伴隨相關企業(yè)的良好股價表現(xiàn)?？春盟{籌地產公司。

7、*ST公司頻現(xiàn)“花式保殼” 交易所追問四類問題

1月6日消息，年關又至，一批游走在退市邊緣的*ST公司謀求“自救”，各種“花式保殼”舉動層出不窮，由此引來交易所的火速問詢。近期已有十余家*ST公司因保殼舉動而收到交易所關注函或問詢函。其中，除突擊做大營收、破產重整等常規(guī)問題外，大股東無償贈與、債務豁免的案例顯著增多，亦成交易所問詢焦點。“退市新規(guī)落地已逾兩年，規(guī)避退市的新花樣仍層出不窮。對此，交易所會第一時間問詢，使問題無處遁形。”一位接近監(jiān)管層的權威人士對記者表示。多家機構人士均提示“賭”保殼式投資的風險。 (上證報)

8、小紅書加速抖音化，視頻替代原有購物欄目

1月5日消息，近期小紅書APP進行了一次版本更新，“視頻”已代替原本的“購物”，出現(xiàn)在首頁第二欄。點開“視頻”欄目之后，APP頁面自動播放短視頻，用戶可下劃觀看。

一位小紅書廣告部門人士透露，去年12月30日小紅書視頻流100%全量上線，買量空間中有大量視頻素材。盡管在內容風格上有所不同，但此次改版確實讓小紅書更加“抖音化”了。在有視頻觀看基礎的前提下，這可以帶來更多的用戶留存和活躍度，但長遠來看挑戰(zhàn)依然不小。（界面新聞）

9、富士康2022年營收1.48萬億元人民幣，同比增長10.47%

1月5日消息，2022年富士康營收6兆6219億新臺幣（約1.48萬億元人民幣），同比增長10.47%，創(chuàng)歷年新高。富士康稱，2022年其云端網(wǎng)絡、計算機終端、消費智能、元件及其他產品四大產品線均維持正增長，其中消費智能產品線主要產品新機種需求暢旺，即使第四季受疫情干擾，該類別仍有顯著成長。2021年富士康營收約合1.35萬億元，全球每10件電子產品中有4件來自富士康。

10、李斌發(fā)全員信細數(shù)蔚來8大問題：未來將優(yōu)化低效項目和團隊

1月5日消息，蔚來董事長兼CEO李斌在新年第一天發(fā)出了基調略顯沉重的全員信。在信中，李斌悉數(shù)列舉了8項團隊做得不足的地方。李斌還表示，2023年的工作任務會增加很多，但公司的資源投入只會有小幅增加，須從內部挖掘潛力，尤其是對于低效的組織、低效的團隊、低效的流程、低效的項目，需要進行全面的梳理和優(yōu)化。

信中表示，“2022年疫情和突發(fā)事件的影響還是超出了預期，打亂了原定的節(jié)奏與計劃。”在媒體報道中，蔚來等公司在2022年的疫情中歷經(jīng)至少兩次工廠停工，李斌在近期的業(yè)績會上也說，2022年由于各種原因，工廠滿負荷正常生產的日子并不太多，同時由于供應鏈緊缺，工廠的產能爬坡亦有阻礙。

據(jù)悉，蔚來2022年12月交付新車15815臺，創(chuàng)月度交付新高，同比增長50.8%。2022年，蔚來共交付新車122486臺，同比增長34%；截至2022年12月31日，蔚來新車已累計交付新車289556臺。（36氪）

全球資訊

1、Stellantis成立汽車軟件部門，力爭2030年每年增收200億歐元

全球第四大車企Stellantis周四表示，正在成立一個新部門，以加速推出汽車數(shù)據(jù)應用程序和產品，這是該公司努力的一部分，爭取到2030年每年從軟件相關服務中增加200億歐元的銷售額。該公司希望利用其聯(lián)網(wǎng)汽車的數(shù)據(jù)，將產品、應用程序和服務授權給包括其他汽車制造商在內的廣泛客戶。Stellantis預計，到2030年，其聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將從目前的約1200萬輛增至3400萬輛。（新浪財經(jīng)）

2、推特解雇40名廣告團隊的工程師

財聯(lián)社1月6日電，據(jù)一位直接了解裁員情況的人士透露，推特周三深夜解雇了約40名從事廣告業(yè)務的數(shù)據(jù)科學家和工程師，這至少是自去年12月中旬以來的第三輪裁員。這位知情人士說，裁員的對象是推特領導層認為失敗的領域，比如廣告產品，以及不重要的領域，比如數(shù)據(jù)科學。

3、Mobileye預計到2030年輔助駕駛產品的營收將達到170億美元

金十數(shù)據(jù)1月6日訊，英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye Global周四表示，到2030年，其先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)產品的收入將超過170億美元。Mobileye表示，將在2023年繼續(xù)測試其自動駕駛汽車技術。Mobileye補充說，預計到2026年，基于其最新的SuperVision產品的汽車數(shù)量將達到120萬輛。(金十數(shù)據(jù)APP)

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