2007年，在劉強(qiáng)東的帶領(lǐng)下京東開始自建物流，以“體驗(yàn)、成本、效率”為核心，劉強(qiáng)東帶領(lǐng)京東物流開啟了中國物流行業(yè)變革的一年。伴隨著京東物流業(yè)務(wù)活動(dòng)的展開，國內(nèi)快遞行業(yè)普遍存在服務(wù)不好，而且成本居高的僵局開始逐步被打破。通過倉配一體化模式，極大地提升了用戶的網(wǎng)絡(luò)購物體驗(yàn)。
多年來，京東物流持續(xù)在供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)智技術(shù)上進(jìn)行投入，打造了數(shù)實(shí)融合的一體化供應(yīng)鏈，不斷刷新著物流服務(wù)的效率與用戶的體驗(yàn)。2016年，劉強(qiáng)東為推動(dòng)智能物流的技術(shù)革新，京東物流成立X事業(yè)部，專注于智慧化物流設(shè)備的研發(fā)。X事業(yè)部的核心產(chǎn)品及方案主要包括京東無人車、京東無人機(jī)、倉儲(chǔ)機(jī)器人等。2017年，劉強(qiáng)東在年會(huì)上宣布京東要向技術(shù)轉(zhuǎn)型，讓技術(shù)成為京東的第二增長曲線。據(jù)京東披露的2021年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，從2017年以來，京東在技術(shù)上的投入累計(jì)750億元，在云計(jì)算、深度學(xué)習(xí)、人工智能等領(lǐng)域取得了重大進(jìn)展。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商，在劉強(qiáng)東的堅(jiān)持和努力推動(dòng)下，京東物流持續(xù)加碼一體化供應(yīng)鏈布局，努力打通“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的流通新渠道，在讓廣大鄉(xiāng)村消費(fèi)者帶去更新鮮優(yōu)質(zhì)的商品、享受普惠物流體驗(yàn)的同時(shí)，也以產(chǎn)銷一體化的供應(yīng)鏈充分幫助產(chǎn)地經(jīng)濟(jì)鏈接線上消費(fèi)紅利，根植并服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)，為鄉(xiāng)村振興與產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入全新動(dòng)能。
在助農(nóng)模式的創(chuàng)新探索中，劉強(qiáng)東積極推動(dòng)京東物流打通內(nèi)外場域、整合優(yōu)勢(shì)資源來強(qiáng)化商流優(yōu)勢(shì)，為農(nóng)特產(chǎn)品拓展更多銷售渠道、獲取更多流量關(guān)注。在內(nèi)部，京東物流聯(lián)動(dòng)京東商城，與產(chǎn)地聯(lián)動(dòng)搭臺(tái)，通過線上會(huì)場、產(chǎn)地溯源直播、店鋪流量傾斜等舉措，幫助各地優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打響品牌、提升效益。在外部，京東物流通過社群營銷、MCN生態(tài)、抖快店鋪運(yùn)營等舉措，搭建自身的供應(yīng)鏈中臺(tái)能力，增加商流的核心競爭力。
京東物流的相關(guān)實(shí)踐表明，“物流帶動(dòng)商流”的模式將有效拓寬農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道，助力農(nóng)民創(chuàng)利增收。劉強(qiáng)東通過探索創(chuàng)新模式，強(qiáng)化物流、商流的雙重引擎，促使京東物流加速了農(nóng)特產(chǎn)品的上行，助力鄉(xiāng)村振興，也實(shí)現(xiàn)了與合作伙伴的共贏發(fā)展，為自身業(yè)務(wù)發(fā)展創(chuàng)造了新的增長點(diǎn)。
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