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2023年3月29日，曹操出行召開“生而共享 優(yōu)行未來(lái)”主題發(fā)布會(huì)，發(fā)布了全球首個(gè)共享定制車品牌曹操汽車以及自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略。這是曹操出行在共享出行領(lǐng)域的又一次探索和嘗試，也是對(duì)未來(lái)出行市場(chǎng)的洞察和判斷。

開啟高階智駕商業(yè)化道路，構(gòu)建自動(dòng)駕駛新生態(tài)

成立至今，曹操出行一直保持高速增長(zhǎng)，而2023年也注定將是曹操出行的收獲年。

曹操出行平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間以全國(guó)重點(diǎn)商圈為目的地的出行訂單量同比增長(zhǎng)76%，重慶、成都、北京三座城市商圈出行訂單總量位居全國(guó)前三。其中，重慶商圈出行訂單量最高，是去年同期的近3倍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，重慶解放碑步行街、成都遠(yuǎn)洋太古里、北京三里屯是當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的商圈，春節(jié)期間共有超25萬(wàn)的曹操出行乘客乘車前往。

隨著出行需求量的大幅躍升，通過“整車智能化”提升乘客的出行體驗(yàn)，曹操出行的自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略也應(yīng)運(yùn)而生。

該戰(zhàn)略是以高階智駕商業(yè)化運(yùn)營(yíng)為目標(biāo)，圍繞出行平臺(tái)構(gòu)建集車內(nèi)空間開發(fā)、定制車、智能駕駛、車輛服務(wù)于一體的自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)生態(tài)。

曹操出行自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略是基于對(duì)未來(lái)出行市場(chǎng)的洞察和判斷，以及對(duì)司機(jī)和乘客需求的深入理解而制定的。該戰(zhàn)略旨在通過構(gòu)建自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，提升出行品質(zhì)和效率，降低運(yùn)營(yíng)成本和環(huán)境污染，為國(guó)民出行提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

新戰(zhàn)略、新生態(tài)下，曹操出行還可以往哪里使力？

自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨，曹操出行機(jī)會(huì)在哪里？

自動(dòng)駕駛時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，曹操出行的機(jī)會(huì)也隨之到來(lái)，從以下三個(gè)方面可以看出：

其一，海量數(shù)據(jù)的技術(shù)迭代。作為行業(yè)頭部平臺(tái)型企業(yè)，曹操出行擁有海量出行數(shù)據(jù)，將為自動(dòng)駕駛?cè)珬Ｑ邪l(fā)與應(yīng)用提供完善的平臺(tái)環(huán)境，不斷賦能自動(dòng)駕駛技術(shù)迭代。曹操出行可以利用數(shù)據(jù)分析用戶的出行需求、習(xí)慣和偏好，優(yōu)化自動(dòng)駕駛的服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)。

同時(shí)，曹操出行也可以利用數(shù)據(jù)反饋?zhàn)詣?dòng)駕駛的運(yùn)行狀態(tài)、效果和問題，及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)自動(dòng)駕駛的算法和策略。這些海量的數(shù)據(jù)為曹操出行自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用提供了強(qiáng)大的支撐。

其二，全棧自研的技術(shù)創(chuàng)新。曹操出行持續(xù)加速推進(jìn)高階智能駕駛的商業(yè)化進(jìn)程，先后與吉利汽車創(chuàng)新研究院智能駕駛中心、吉咖智能科技、朗歌地圖等達(dá)成一系列技術(shù)與戰(zhàn)略合作，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)前裝量產(chǎn)-全棧自研以及商業(yè)化的業(yè)務(wù)場(chǎng)景閉環(huán)。曹操出行也與吉利汽車創(chuàng)新研究院智能駕駛中心、吉咖智能科技、朗歌地圖等達(dá)成一系列技術(shù)與戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)前裝量產(chǎn)-全棧自研以及商業(yè)化的業(yè)務(wù)場(chǎng)景閉環(huán)。這意味著曹操出行可以掌握自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，提升自動(dòng)駕駛的安全性、穩(wěn)定性和智能性。

其三，基于生態(tài)合作的商業(yè)模式。曹操出行與中信科智聯(lián)、Innovusion、云馳未來(lái)、黑芝麻智能、中智行等多家企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，覆蓋高精地圖、激光雷達(dá)、芯片、智能座艙等多個(gè)領(lǐng)域，進(jìn)一步完善了智能駕駛產(chǎn)業(yè)上中下游生態(tài)建設(shè)。

可見，曹操出行的機(jī)會(huì)在于其海量數(shù)據(jù)、全棧自研和多方合作的優(yōu)勢(shì)，這些優(yōu)勢(shì)將為其自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用提供強(qiáng)大的支撐和保障。

除此之外，通過與各方共建商業(yè)智駕出行平臺(tái)，曹操出行還可以利用其平臺(tái)型企業(yè)的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

然而，自動(dòng)駕駛賽道作為近年來(lái)的大熱賽道，曹操出行面臨的挑戰(zhàn)依舊不小。

自動(dòng)駕駛備受資本市場(chǎng)青睞，曹操出行如何搶占先機(jī)？

數(shù)據(jù)顯示，自動(dòng)駕駛備受資本市場(chǎng)青睞，兩年累計(jì)融資規(guī)模超過1100億元，資本的加持下，我國(guó)自動(dòng)駕駛發(fā)展突飛猛進(jìn)，隨著網(wǎng)約車行業(yè)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段，行業(yè)內(nèi)平臺(tái)紛紛搶灘自動(dòng)駕駛賽道，開始發(fā)力高階智能駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。在此背景下，曹操出行又該如何搶占先機(jī)？

對(duì)此，曹操出行有著清晰的自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略定位和目標(biāo)。曹操出行自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略是以高階智駕商業(yè)化運(yùn)營(yíng)為目標(biāo)，圍繞出行平臺(tái)構(gòu)建集車內(nèi)空間開發(fā)、定制車、智能駕駛、車輛服務(wù)于一體的自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)生態(tài)。曹操出行不僅關(guān)注技術(shù)的研發(fā)和測(cè)試，更關(guān)注技術(shù)的落地和應(yīng)用，以及技術(shù)與業(yè)務(wù)的融合和創(chuàng)新。

其次，曹操出行有著豐富的出行場(chǎng)景和需求。為一家平臺(tái)型企業(yè)，曹操出行擁有多元化的出行業(yè)務(wù)，包括網(wǎng)約車、政企用車、順風(fēng)車等。這些業(yè)務(wù)涵蓋了不同的出行場(chǎng)景和需求，為自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用提供了廣闊的空間和可能性。可以根據(jù)不同的場(chǎng)景和需求，定制不同的自動(dòng)駕駛解決方案，實(shí)現(xiàn)差異化和個(gè)性化的服務(wù)。

同時(shí)，曹操出行還有著強(qiáng)大的合作伙伴和生態(tài)系統(tǒng)。不僅與吉利集團(tuán)有著深度的合作關(guān)系，還與多家智能駕駛領(lǐng)域的企業(yè)達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，形成了一個(gè)覆蓋上中下游的智能駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。這些合作伙伴可以為曹操出行提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)，共同推進(jìn)商業(yè)智駕出行平臺(tái)的建設(shè)，加快高階智駕的商業(yè)化進(jìn)程。

目標(biāo)定位清晰，加之市場(chǎng)需求穩(wěn)定，自動(dòng)駕駛加持下的曹操出行未來(lái)又將加速駛向何方？

突破與再突破，曹操出行開啟加速度

整體而言，以下三個(gè)方面可以作為曹操出行未來(lái)發(fā)力的著力點(diǎn)：

一個(gè)是擴(kuò)大自動(dòng)駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景和覆蓋范圍。未來(lái)，曹操出行將繼續(xù)探索更多的自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景，如城市公交、高速公路、景區(qū)、園區(qū)等，以滿足不同用戶的出行需求。同時(shí)，曹操出行也將逐步將自動(dòng)駕駛服務(wù)推廣到更多的城市和國(guó)家，如法國(guó)巴黎等。

第二是加強(qiáng)自動(dòng)駕駛的技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)制定。曹操出行將繼續(xù)加大自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)投入，提升自動(dòng)駕駛的安全性、穩(wěn)定性和智能性。同時(shí)，曹操出行也將參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共創(chuàng)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛的規(guī)范化和合規(guī)化發(fā)展。

最后還有構(gòu)建自動(dòng)駕駛的生態(tài)合作和商業(yè)模式。曹操出行表示，將與各家企業(yè)緊密合作，共同推進(jìn)商業(yè)智駕出行平臺(tái)的建設(shè)，加快高階智駕的商業(yè)化進(jìn)程。曹操出行將利用其平臺(tái)型企業(yè)的特點(diǎn)，為各類智能駕駛企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)賦能，實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的規(guī)?；虡I(yè)落地。

不僅是個(gè)別的角度，從全行業(yè)來(lái)看，擴(kuò)大應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、構(gòu)建更為完善的生態(tài)合作和商業(yè)模式都是大家共同努力的方向。

結(jié)語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，曹操出行在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著明確的戰(zhàn)略定位和目標(biāo)，有著豐富的出行場(chǎng)景和需求，有著強(qiáng)大的合作伙伴和生態(tài)系統(tǒng)。這些優(yōu)勢(shì)將使曹操出行在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域搶占先機(jī)，實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，為國(guó)民出行提供更優(yōu)質(zhì)、更安全、更便捷、更環(huán)保的服務(wù)。

來(lái)源：松果財(cái)經(jīng)

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