當(dāng)前位置:首頁 >  科技 >  IT業(yè)界 >  正文

AITO問界新M7系列發(fā)布即交付,售24.98-32.98萬元

 2023-09-13 08:56  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯(cuò)

  域名預(yù)訂/競價(jià),好“米”不錯(cuò)過

9月12日,AITO問界新M7系列正式上市。作為一款集大智慧、大空間、超安全于一身的豪華智駕中大型SUV,問界新M7將為消費(fèi)者帶來全新的出行體驗(yàn)。發(fā)布會現(xiàn)場,華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示:“我們在AITO問界新M7系列上重金投入五個(gè)億,用了扎實(shí)的材料、最好的技術(shù),讓它不僅成為‘智能座艙天花板’,還是‘智能駕駛天花板’,更是‘智能安全天花板’!在看不見和看得見的地方,為用戶帶來了比遙遙領(lǐng)先更領(lǐng)先的極致體驗(yàn)!”

“雙智”持續(xù)遙遙領(lǐng)先,全國智駕都能開

問界新M7搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),率先實(shí)現(xiàn)了不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛。預(yù)計(jì)在今年12月,城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助(城區(qū)NCA)將實(shí)現(xiàn)全國都能開、越開越好開的智駕體驗(yàn)。HUAWEI ADS 2.0自2023年4月發(fā)布以來,在AI訓(xùn)練集群上構(gòu)建了豐富的場景庫,每天深度學(xué)習(xí)1000萬+km,持續(xù)優(yōu)化迭代智能駕駛算法和場景策略。截至2023年9月數(shù)據(jù),長距離NCA領(lǐng)航MPI(Miles Per Intervention,平均接管里程)高達(dá)200km,城市高架匯入?yún)R出成功率高達(dá)99%+,可靠程度堪比“老司機(jī)”。

優(yōu)異智駕體驗(yàn)的背后,問界新M7配備1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清視覺感知攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)等27個(gè)感知硬件,配合高性能計(jì)算平臺和華為自研擬人化算法,實(shí)現(xiàn)對動靜態(tài)目標(biāo)(含異形物體)的全場景和全天候感知。其中,HUAWEI ADS 2.0在融合BEV(Bird Eye View,鳥瞰圖)感知能力基礎(chǔ)上,升級業(yè)界首創(chuàng)的GOD(General Obstacle Detection,通用障礙物檢測網(wǎng)絡(luò))2.0網(wǎng)絡(luò),可以識別通用障礙物白名單外的異形物體,障礙物種類精細(xì)識別(如區(qū)分救護(hù)車、警車等),識別率高達(dá)99.9%;RCR 2.0(Road Cognition & Reasoning,道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò))實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航地圖和現(xiàn)實(shí)世界匹配,既能“看得懂物”又能“看得懂路”。此外,基于多傳感器融合感知能力,問界新M7還具備可見即可泊的智慧泊車能力,并支持園區(qū)代客泊車和超窄車位泊車。

鴻蒙智能座艙更流暢、更好玩,超級桌面帶來更多手機(jī)應(yīng)用,手機(jī)“碰一碰”可實(shí)現(xiàn)接續(xù)追劇、游戲等應(yīng)用流轉(zhuǎn);手機(jī)航拍也能流轉(zhuǎn)到座艙屏幕,讓全家一起在車中“坐覽世界”。小藝智慧語音即使在信號不好時(shí),也可以離線語音導(dǎo)航,還能實(shí)現(xiàn)語音操控拍照隨時(shí)分享,無需下車即可支付等便捷體驗(yàn)。后排HUAWEI MagLinkTM拓展出空間場景新玩法,華為平板即掛即連,實(shí)現(xiàn)多設(shè)備聯(lián)動,智能座艙秒變個(gè)人創(chuàng)作室、多人會議室、兒童書房,魔力空間靈活切換,打造“移動的全屋智能”。

全方位煥新升級,超大空間無與倫比

問界新M7充分考慮家庭出行需求,大五座擁有同級領(lǐng)先的車內(nèi)有效空間,長度達(dá)到3338mm,每個(gè)座位都很寬敞。后備箱縱深1100mm,標(biāo)準(zhǔn)容積可達(dá)686L,輕松容納12個(gè)20英寸登機(jī)箱。在二排座椅放倒與后備箱連通后,最大縱深拓展至2051mm,可形成1619L的裝載空間,輕松容納30個(gè)20英寸行李箱,并可切換2米大床等多種模式,輕松實(shí)現(xiàn)雙人躺平,配合后備箱52L儲物暗格,極致的空間效率滿足了家庭用車的裝載需求,無論是一個(gè)人的遠(yuǎn)方、兩個(gè)人的浪漫、還是一家人的幸福,都能輕松裝下。

問界新M7享六座布局更靈活,給用戶更多選擇。前、中、后三排整體空間達(dá)到2605mm,六座與四座模式都擁有寬敞的車內(nèi)空間。全車滿座出行,仍有1.1米的大后備箱,188L標(biāo)準(zhǔn)容積能放下4個(gè)20英寸的行李箱。放倒后排座椅后能拓展至775L,可同時(shí)容納4個(gè)28英寸的行李箱,輕松滿足多場景用車需求。

主動被動雙保險(xiǎn),雙超安全更可靠

被動安全不懼意外,主動安全避免意外,物理安全與智能安全雙倍保險(xiǎn),成就問界新M7系列雙超安全。被動安全方面,問界新M7車身結(jié)構(gòu)匹配開模,重新改造焊裝產(chǎn)線,更安全、更可靠。全車潛艇級熱成型鋼占比24.4%、高強(qiáng)鋼和鋁合金占比80.6%,全面優(yōu)于現(xiàn)售50萬級豪華品牌主流車型。同時(shí)引入CBS(Composite Body Solutions,復(fù)合車身解決方案)復(fù)合車身材料,有效提高車身剛度和碰撞安全性。此外,新車全系標(biāo)配八個(gè)安全氣囊、前排雙預(yù)緊安全帶,基于更多真實(shí)場景驗(yàn)證,為用戶提供全方位駕乘安全保障。

主動安全方面,問界新M7不怕事、更能避事。HUAWEI ADS 2.0主動安全能力持續(xù)進(jìn)化,首發(fā)全向防碰撞系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)前向、側(cè)向和后向全向防碰撞能力,全方位守護(hù)才是真安全。AEB(Automatic Emergency Braking,自動緊急制動)最高剎停時(shí)速提升至90km/h,可減少90%因注意力不集中和路況復(fù)雜造成的交通事故,主動安全能力業(yè)內(nèi)持續(xù)領(lǐng)先。

大車舒適也好開,全家出行都舒服

問界新M7聚焦家庭出行場景,全面優(yōu)化駕乘體驗(yàn)。大五座標(biāo)配全新“棉花糖”座椅,10層舒適疊層設(shè)計(jì),發(fā)泡總厚度100mm;標(biāo)配4個(gè)座椅的通風(fēng)、加熱與按摩功能,每個(gè)座椅都如頭等艙般舒適。通過小藝智慧助手,可語音開啟主副駕雙排小憩功能。享六座采用全新零重力座椅,讓用戶在乘坐時(shí)可卸下疲憊,仿佛置身于太空艙中,帶來極致的舒適享受與放松體驗(yàn)。此外,問界新M7還配備了前后雙空調(diào)箱、17個(gè)空調(diào)出風(fēng)口、后排空調(diào)觸控大屏、全自動舒享電動踏板等領(lǐng)先舒適配置。更健康的“零甲醛”座艙,讓全家人隨時(shí)享受健康舒適的出行體驗(yàn)。

駕控體驗(yàn)方面,問界新M7升級HUAWEI DATSTM 2.0(Dynamic Adaptive Torque System,動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng))與前后懸雙FSD(Frequency Selective Damping,頻率選擇性阻尼)可變阻尼減震器,駕乘更穩(wěn)更平順。問界新M7搭載HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺,四驅(qū)版百公里加速4.8s,動力性能同級領(lǐng)先。在滿油滿電CLTC工況下,問界新M7綜合續(xù)航1300km,純電續(xù)航240km,饋電工況下油耗低至5.6L/100km,實(shí)現(xiàn)了超長續(xù)航與超低能耗。此外,主動進(jìn)氣格柵與更低的車身高度,讓問界新M7擁有0.298Cd的超低風(fēng)阻系數(shù);配合全新智能增程技術(shù),智能識別使用工況與環(huán)境,合理分配增程器與電機(jī)之間的使用策略,動力更好續(xù)航更長,靜音更優(yōu)能耗更低。

作為25萬級智駕豪華中大型SUV,問界新M7樹立了細(xì)分市場智價(jià)比“天花板”形象。問界新M7系列官方指導(dǎo)價(jià)為:M7 Plus五座后驅(qū)版24.98萬元、M7 Plus五座四驅(qū)版28.48萬元、M7 Max五座智駕版30.98萬元;M7 Plus六座后驅(qū)版26.98萬元,M7 Max六座智駕版32.98萬元。

本次上市發(fā)布會,華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東為成都車展期間的小訂用戶舉辦交車儀式,問界新M7做到了上市發(fā)布即交付,大幅縮減了用戶下訂后的等待周期,提升消費(fèi)者的購車與用車體驗(yàn)。

即刻下訂問界新M7系列,能夠享受33,000元購車權(quán)益。消費(fèi)者可以在華為商城、華為授權(quán)體驗(yàn)店和AITO用戶中心咨詢預(yù)定。

申請創(chuàng)業(yè)報(bào)道,分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇!

相關(guān)標(biāo)簽
華為問界

相關(guān)文章

  • 余承東:問界10萬輛用時(shí)15個(gè)月只是起點(diǎn),華為要超越特斯拉

    近日,賽力斯兩江智慧工廠,AITO為問界第10萬輛量產(chǎn)車下線舉辦了紀(jì)念儀式。當(dāng)天的活動上,華為常務(wù)董事、終端BGCEO、智能汽車解決方案BUCEO余承東與賽力斯集團(tuán)董事長、創(chuàng)始人張興海共同出席?;顒由希喑袞|向外界介紹了該系列車型的最新成績。他表示,AITO問界15個(gè)月達(dá)成十萬輛下線,標(biāo)志著用戶的認(rèn)

    標(biāo)簽:
    華為問界
  • 華為問界M5系列高階智駕版即將發(fā)布,智能汽車市場或迎大變革

    日前,華為在2023春季旗艦新品發(fā)布中重磅官宣,華為問界M5和問界M5EV高階智能駕駛版將于4月發(fā)布。這款被全行業(yè)矚目的明星車型,終于即將與廣大消費(fèi)者見面。之所以成為全行業(yè)的矚目對象,一離不開速度,二離不開技術(shù)。速度體現(xiàn)在華為問界M5去年三月開啟交付,創(chuàng)下了新品牌單車型87天銷量破萬的最快紀(jì)錄,令全

    標(biāo)簽:
    華為問界
  • 真智駕 真華為 含華量更高的華為問界智駕款僅售35萬起?

    近日,工信部發(fā)布了第369批新車申報(bào)《公告》,多款重磅新車上榜,其中關(guān)注度最高的非搭載激光雷達(dá)的華為問界M5智能駕駛版莫屬。實(shí)際上,華為問界M5要增加智能駕駛版本的消息流傳已久,但始終沒有定論,這次終于在工信部曝光中首次實(shí)錘。最強(qiáng)智駕上車華為問界M5系列完全體問世從公示圖片來看,華為問界M5智能駕駛

    標(biāo)簽:
    華為問界

熱門排行

信息推薦