近日，工業(yè)和信息化部消費品工業(yè)司發(fā)布了擬公告符合電動自行車行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)名單（第一批），綠源電動車榮幸入選。這份名單不僅是對企業(yè)合規(guī)性的認可，更是對企業(yè)綜合實力和高質(zhì)量發(fā)展的一次全面肯定，它代表著最嚴格、最規(guī)范、可持續(xù)的行業(yè)標準，是電動自行車行業(yè)的“國家嚴選”。
首批名單的“含金量”極高，它涵蓋了企業(yè)布局、工藝裝備、產(chǎn)品質(zhì)量與管理、智能制造和綠色制造、安全生產(chǎn)、勞動者權(quán)益保障以及消費者權(quán)益保障等七個關(guān)鍵方面。綠源電動車能夠脫穎而出，入選這份嚴選名單，充分證明了其在各個方面的卓越表現(xiàn)和領(lǐng)先地位，為行業(yè)樹立了高質(zhì)量發(fā)展的標桿。
合規(guī)性、馬太效應(yīng)疊加利好頭部企業(yè)
綠源作為首批入選的頭部企業(yè)，凸顯了合規(guī)性和市場馬太效應(yīng)的雙重作用。在電動自行車行業(yè)中，合規(guī)性是企業(yè)生存和發(fā)展的基石。隨著行業(yè)規(guī)范的日益嚴格，只有那些真正能夠達到標準的企業(yè)才能立足市場，獲得消費者的信任和支持。綠源電動車作為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)，其合規(guī)性一直走在行業(yè)前列，為其他企業(yè)樹立了榜樣。
近年來，綠源電動車在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量提升、市場拓展等方面取得了顯著成效，市場份額穩(wěn)步提升，品牌影響力不斷增強。特別是在數(shù)字化電池方面的創(chuàng)新，為電動自行車行業(yè)帶來了新的發(fā)展動力。綠源電動車通過引入先進的數(shù)字化技術(shù)，實現(xiàn)了對電池狀態(tài)的實時監(jiān)測和管理，提高了電池的使用壽命、續(xù)航和安全性能。這一創(chuàng)新不僅提升了綠源電動車的產(chǎn)品競爭力，也為整個電動自行車行業(yè)的發(fā)展提供了新的思路。
2024年3月以來，電動自行車行業(yè)監(jiān)管趨勢愈發(fā)嚴格。南京大火事件后，國務(wù)院迅速成立整治工作專班，部署了對電動車行業(yè)各環(huán)節(jié)的全面整治檢查活動。綠源電動車積極響應(yīng)，致力于提升產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能，為消費者提供更加安全、可靠的電動自行車產(chǎn)品，并聯(lián)合中國質(zhì)量報開啟公益普惠換新行動，體現(xiàn)了對消費者生命財產(chǎn)安全的高度負責和對社會責任的深刻認識和積極踐行。
我國是全球電動自行車生產(chǎn)、消費大國，電動自行車行業(yè)面臨著產(chǎn)業(yè)集中度不高、企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)能力較弱、質(zhì)量保障能力不足等問題。為了進一步提升電動自行車行業(yè)的高質(zhì)量與健康可持續(xù)發(fā)展，2024年5月，工業(yè)和信息化部聯(lián)合市場監(jiān)管總局、國家消防救援局制定了《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》和《電動自行車行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》正式實施，對電動自行車企業(yè)工藝裝備和產(chǎn)品質(zhì)量提出較高可量化標準，如檢測設(shè)備原值不低于100萬元，企業(yè)每年自主開發(fā)車型不少于10款，研發(fā)費用率不低于2%，抑制中小企業(yè)抄襲與共模問題，提高前置成本，進一步擠出拼裝廠，加強行業(yè)集中度。
與此同時，《規(guī)范條件》提出大力推動電動自行車智能制造建設(shè)，提升安全保障水平和資源配置效率，鼓勵企業(yè)或所屬集團加大研發(fā)投入，尤其是鼓勵開展對電動自行車及蓄電池全生命周期的安全監(jiān)控管理。針對消費者升級需求，發(fā)展輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化電動自行車產(chǎn)品。綠源數(shù)字化電池研發(fā)應(yīng)用，正是對這一政策導向的積極響應(yīng)和有力踐行。
行業(yè)加速駛?cè)?/strong>高質(zhì)量發(fā)展新周期
2019年以來，隨著新國標的深入實施，抬高行業(yè)準入門檻，成為了行業(yè)格局優(yōu)化關(guān)鍵外力，無資質(zhì)、競爭力低的中小廠商剛性退出。2024年以來，電動自行車行業(yè)監(jiān)管趨勢愈發(fā)嚴格。2024年疊加國檢、《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》、鋰電新國標等文件的出臺，從生產(chǎn)端加強違規(guī)管控，墊高前置成本提升行業(yè)門檻。
此次首批名單的發(fā)布，標志著電動自行車行業(yè)將加速駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展新周期。在這個新周期里，以綠源為代表的高質(zhì)量發(fā)展的品牌將成為市場的主流。那些能夠在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)體驗等方面不斷提升的企業(yè)，將更有可能在未來的市場中脫穎而出，具備穿越周期的能力和實力。綠源電動車作為行業(yè)內(nèi)的佼佼者，其高質(zhì)量發(fā)展之路無疑為其他企業(yè)提供了有益的借鑒和啟示。
特別是在產(chǎn)品質(zhì)量與安全性能方面，綠源電動車始終堅持高標準、嚴要求，不斷提升產(chǎn)品的安全性能和用戶體驗。這種全方位、多層次的發(fā)展理念，不僅注重企業(yè)的經(jīng)濟效益和市場地位，更注重企業(yè)的社會責任和可持續(xù)發(fā)展。
海通證券則指出，截至2024年7月，我國電動自行車社會保有量已超3.5億輛，電動自行車以舊換新空間可期。該行認為，隨著相關(guān)監(jiān)管部門力度的提升、消費者安全意識的培養(yǎng)，相關(guān)以舊換新政策的出臺又進一步助推消費者重視老舊電動自行車的更換，有望帶動終端換新需求的釋放。新國標出臺在即，短期需求釋放，長期格局優(yōu)化。相信綠源電動車將繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，不斷推動電動自行車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
(責任編輯：葉子)
申請創(chuàng)業(yè)報道，分享創(chuàng)業(yè)好點子。點擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機遇！
