A5站長網(wǎng)(m.mantondance.com)9月10日消息，昨日滴滴快的CEO程維確認集團已完成30億美元的融資，為此前公布20億美元之上追加的結(jié)果。
滴滴快的總裁柳青曾在7月表示，在從投資者那里獲得了20億美元投資后，公司打算籌集更多的資金。據(jù)說Uber上個月也接近完成一輪規(guī)模為14億美元的融資，此次融資獲得的資金將被用于拓展Uber在中國的業(yè)務。
據(jù)滴滴方面表示，在獲得新一輪融資的同時，滴滴打車正式宣布更名為滴滴出行，并啟用新的品牌標識。經(jīng)過三年的發(fā)展，滴滴已從當初單一的出租車打車軟件，成長為涵蓋出租車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業(yè)務在內(nèi)的一站式出行平臺。最初“滴滴打車”品牌名及其Logo具象化的出租車形象，已經(jīng)不能準確充分體現(xiàn)滴滴的業(yè)務含義，這也是此次品牌升級的根本初衷。
成立于2012年的滴滴打車曾長時間定義自己為“出租車市場垂直領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)信息服務提供商”，并同背靠阿里巴巴的快的長時間以資本展開價格戰(zhàn)。2014年8月，滴滴正式對外推出了專車業(yè)務之后，又于今年接連推出滴滴企業(yè)版、快車、順風車、巴士和代駕業(yè)務，逐漸進化為一個多產(chǎn)品業(yè)務的出行綜合平臺。
針對外界猜測滴滴“去出租車化、不重視出租車”的說法。滴滴官方說，滴滴從出租車起家，截至目前已有135萬出租車司機用戶，而今天出租車的空駛率還有40%左右，出租車的產(chǎn)能還沒有真正的利用起來，出租車司機的收入還是受限的。滴滴將繼續(xù)幫助出租車提高效率，幫出租車司機提高收入。
與此同時，滴滴出行還宣布正式入駐支付寶，用戶在手機打開支付寶，在首屏即可進入“滴滴出行”，隨時隨地叫車出行。目前，在支付寶內(nèi)，滴滴出行已經(jīng)支持出租車、快車、專車三項業(yè)務，體驗與原生APP基本保持一致，且在支付車費時無需跳轉(zhuǎn)，更加方便。
目前，中國的打車APP市場目前競爭激烈，市場劃分也相當模糊，Uber表示其已經(jīng)占領(lǐng)50%的市場，而滴滴快的則表示自己占領(lǐng)了80%的市場。同時各家公司紛紛通過大規(guī)模融資，然后向用戶發(fā)放乘車優(yōu)惠券，以此來吸引用戶。Uber表示計劃今年將在中國市場花費10億美元。
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