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12月7日，由浙江省交通運(yùn)輸廳、浙江省發(fā)展與改革委員會(huì)主辦，浙江省交通運(yùn)輸科學(xué)研究院(以下簡(jiǎn)稱“交科院”)承辦的第二屆浙江國(guó)際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)暨第二屆長(zhǎng)三角綜合交通發(fā)展大會(huì)長(zhǎng)三角未來(lái)交通發(fā)展論壇在杭州國(guó)際博覽中心順利舉行。八位專家學(xué)者分享了新型通用航空、軌道交通、智慧高速等交通前沿技術(shù)，探討了未來(lái)交通發(fā)展的方向、技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)等內(nèi)容，并就長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展提出了意見(jiàn)建議。
上海市交通運(yùn)輸委巡視員蔡軍、江蘇省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)惠先寶、安徽省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)徐敬啟、浙江省交通運(yùn)輸廳總工程師李志勝等領(lǐng)導(dǎo)出席論壇，李志勝總工為論壇致辭。交科院院黨委尤祖銘書(shū)記、院長(zhǎng)參加論壇，韓海航副院長(zhǎng)主持論壇。
▲同濟(jì)大學(xué)中國(guó)交通研究院李興華院長(zhǎng)以“實(shí)施《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》描繪未來(lái)交通圖景”為題，圍繞《綱要》部署的重點(diǎn)內(nèi)容，結(jié)合國(guó)際交通模式和最新科技研究動(dòng)態(tài)，為觀眾呈現(xiàn)了一條通往未來(lái)的交通圖景。
▲上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通發(fā)展研究院薛美根副院長(zhǎng)以“關(guān)于長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)綜合交通體系構(gòu)建的若干思考”為題，圍繞示范區(qū)交通一體化構(gòu)建，在分析區(qū)域特征、交通基礎(chǔ)等方面的基礎(chǔ)上，提出客貨運(yùn)系統(tǒng)、游憩交通系統(tǒng)等構(gòu)建思路，為示范區(qū)交通發(fā)展提供了切實(shí)可行的方案。
▲交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院岑晏青副院長(zhǎng)、總工程師以“以交通強(qiáng)國(guó)為目標(biāo)的智慧交通建設(shè)思考”為題，圍繞交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，系統(tǒng)梳理了智慧交通發(fā)展歷程，并以智慧公路為例，提出了自由流收費(fèi)、貨車編隊(duì)與自動(dòng)駕駛、智能充電等未來(lái)智慧交通形態(tài)，為智慧交通建設(shè)提供了借鑒。
▲中國(guó)民航科研院民航發(fā)展規(guī)劃研究院張?jiān)娇偨?jīng)濟(jì)師以“長(zhǎng)三角一體化背景下浙江省民用機(jī)場(chǎng)體系研究”為題，立足浙江民航強(qiáng)省建設(shè)，就構(gòu)建功能完善、布局合理、保障充分、經(jīng)濟(jì)高效的民用機(jī)場(chǎng)體系作了講解。
▲上海組合港管委會(huì)辦公室信息處施踐處長(zhǎng)以“長(zhǎng)三角智能航運(yùn)應(yīng)用與發(fā)展”為題，在部委聯(lián)合發(fā)布《智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》的大背景下，分享了長(zhǎng)三角地區(qū)港航業(yè)在我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展“元年”的實(shí)際應(yīng)用和發(fā)展展望。
▲螞蟻金服大出行服務(wù)部劉曉捷總經(jīng)理以“綠色出行 智慧交通——基于長(zhǎng)三角一體化的出行服務(wù)創(chuàng)新”為題，介紹了螞蟻金服出行服務(wù)已經(jīng)滲透到我們生活的方方面面，極大地方便了公眾出行。
“公交大腦”是由支付寶聯(lián)合高德、杭州公交云共同研發(fā)的AI智能出行分析產(chǎn)品，通過(guò)算法模擬出高峰車流走向、新增乘車需求等，并以此完成線路設(shè)計(jì)、路網(wǎng)優(yōu)化、甚至定制出行。區(qū)塊鏈則全球首次被應(yīng)用于長(zhǎng)三角地鐵掃碼互聯(lián)互通項(xiàng)目中。區(qū)塊鏈分布式賬本、不可篡改、永久保留的特性，較好地解決了異地信息互通和跨區(qū)域結(jié)算問(wèn)題，為日后更大規(guī)模城市地鐵二維碼的互聯(lián)互通奠定了安全高效的技術(shù)基礎(chǔ)。支付寶城市服務(wù)總經(jīng)理劉曉捷介紹，過(guò)去一年，共有近300萬(wàn)人使用支付寶跨城掃碼坐地鐵出行。由此帶來(lái)的是，乘客出行更便捷，綠色出行選擇意愿提高，企業(yè)則降低了運(yùn)營(yíng)成本、提升了服務(wù)效率。
▲長(zhǎng)三角“5G+智能駕駛”協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟張輝秘書(shū)長(zhǎng)以“打造長(zhǎng)三角車路云一體化智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)”為題，從車、路、云智能網(wǎng)聯(lián)出發(fā)，系統(tǒng)介紹了長(zhǎng)三角“5G+智能駕駛”的合作與創(chuàng)新平臺(tái)，為智能交通及智能駕駛發(fā)展提供了新思路。
▲英達(dá)公路再生科技集團(tuán)施偉斌董事長(zhǎng)以“自主創(chuàng)新‘三元論’釋義——綠色養(yǎng)護(hù)應(yīng)用啟示”為題，以三個(gè)事例為切入點(diǎn)，結(jié)合數(shù)十年自主創(chuàng)新的親身經(jīng)歷和豐碩成果，為交通運(yùn)輸行業(yè)特別是綠色養(yǎng)護(hù)方面的創(chuàng)新、應(yīng)用提供了一種可行的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ健?/p>
長(zhǎng)三角是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開(kāi)放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一，長(zhǎng)三角交通一體化發(fā)展具有極大的區(qū)域帶動(dòng)和示范作用。在長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略一周年之際，長(zhǎng)三角未來(lái)交通發(fā)展論壇為高質(zhì)量落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略貢獻(xiàn)了智慧和方案。
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