5月13日，同城即時(shí)配送服務(wù)企業(yè)達(dá)達(dá)集團(tuán)正式向SEC(美國證券交易所)提交招股說明書，計(jì)劃以“DADA”為證券代碼在美國納斯達(dá)克掛牌上市，募集最多1億美元資金，鎖定即時(shí)零售第一股，京東在該公司持股51.4%。此輪募集的資金將主要用于投資技術(shù)和研發(fā)、實(shí)施營銷計(jì)劃以及擴(kuò)大用戶群。
除了達(dá)達(dá)，本地零售即時(shí)配送行業(yè)中還有其他的好消息，這種利好趨勢在全球范圍擴(kuò)散。盡管疫情嚴(yán)重，但卻給許多身處即時(shí)配送領(lǐng)域的企業(yè)提供了機(jī)會。例如美國的跑腿電商公司Instacart目前也正在進(jìn)行新一輪的融資，該公司的資本估值達(dá)到140億美元，和上次相比翻了一倍。
達(dá)達(dá)主要做的是本地即時(shí)零售和配送，Instarcart則相當(dāng)于一個(gè)基于實(shí)體零售店的“網(wǎng)絡(luò)賣場”，從本質(zhì)上講，這些公司做的都是“本地按需即時(shí)配送”的生意。如今看來它們獲得的估值和投融資迅速增長，生意火爆前途光明。
之所以出現(xiàn)此種情況，除了疫情的影響，與近年普及的新零售本地化趨勢也密切相關(guān)。這種趨勢順應(yīng)了怎樣的市場需求?又為何能發(fā)展到今天的局面?未來本地化即時(shí)配送又會如何發(fā)展呢?
一、新零售本地化大勢所趨，同城即時(shí)配送推動(dòng)必不可少
本地化是新零售的核心場景，或者也可以說，新零售就是“本地化布局”。并不是說產(chǎn)品本地化，而是指消費(fèi)服務(wù)本地化。這也就意味著，消費(fèi)者在本地就能夠得到想要的產(chǎn)品與服務(wù)，而不用因?yàn)樗鼈儚漠惖剡^來再等待一定的時(shí)間。人們想要的商品可以在當(dāng)?shù)刈罱拈T店進(jìn)行配送，在很短的時(shí)間就可以收到貨。
新零售本地化有利于企業(yè)充分洞悉消費(fèi)者的習(xí)慣和需求，從而在不同的地域布局最合適的產(chǎn)品和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)資源最優(yōu)配置，并且可以提升用戶的收貨速度，減少商家在物流方面所需承擔(dān)的成本。
那么這種趨勢是如何形成的？ 曾經(jīng)實(shí)體零售行業(yè)的業(yè)態(tài)在中國不斷演進(jìn)，從雜貨店、百貨商場到購物中心、專賣店、連鎖店等。進(jìn)入21世紀(jì)，以淘寶、京東為代表的電商行業(yè)迎來了“黃金爆發(fā)期”，電商時(shí)代正式來臨。這使得傳統(tǒng)的實(shí)體零售行業(yè)遭遇了巨大沖擊，社會消費(fèi)習(xí)慣逐漸適應(yīng)了電子商務(wù)模式，加之日益增長的租金成本和人力成本，傳統(tǒng)零售的空間被擠壓的所剩無幾。
然而表面風(fēng)光的電商日子也不是那么好過。盡管多年來都保持快速增長，但增速卻是逐年放緩。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)增長空間觸達(dá)天花板，“躺著也賺錢”的線上紅利期宣告結(jié)束，電商巨頭們相繼探索線下模式，線上線下固有的邊界被不斷打破，并逐步融合。
在2016年10月的云棲大會上，馬云提出了“電商已死，新零售才是王道”的觀點(diǎn)。他認(rèn)為電商好比一條擺渡的船，而河對面則是新零售時(shí)代。
由此，作為新零售核心的本地化更是被巨頭們加以重視。
2018年4月，阿里以95億美元的金額對餓了么完成全資收購。當(dāng)時(shí)，餓了么依托外賣服務(wù)形成了龐大立體的本地即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)，其即時(shí)配送體系“蜂鳥配送”當(dāng)時(shí)日均配送訂單量高達(dá)450 萬，服務(wù)覆蓋范圍超過1200個(gè)大中小城市，騎手?jǐn)?shù)量多達(dá)300 萬人。這與阿里想要達(dá)成的“3公里理想生活圈”的目標(biāo)相契合。同年10月，阿里巴巴將餓了么和口碑正式合并，成立本地生活服務(wù)平臺，意在打造完整的城市生活圈。
另外，阿里還與銀泰、高鑫零售、居然之家、聯(lián)華超市等眾多傳統(tǒng)零售業(yè)巨頭建立了合作關(guān)系，讓自家的新零售覆蓋多個(gè)與本地生活服務(wù)密切相關(guān)的領(lǐng)域。這些巨頭擁有大量的實(shí)體門店，對阿里打造“3公里生活圈”的目標(biāo)大有裨益。
而其他巨頭在新零售本地化方面也積極布局。2016年4月，京東集團(tuán)確認(rèn)與眾包物流平臺 “達(dá)達(dá)” 合并，為中國眾多零售、服務(wù)和 O2O 企業(yè)提供規(guī)?；⒌统杀镜?ldquo;最后3公里”物流基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，O2O 平臺沿用 “京東到家” 的品牌，通過與線下商超、零售店和便利店等多種業(yè)態(tài)的深度合作，在超市生鮮領(lǐng)域持續(xù)深耕。
2017年，騰訊參股家樂福、永輝超市、海瀾之家等傳統(tǒng)大型零售企業(yè)，并且重金入股了美團(tuán)點(diǎn)評，對新零售本地化的布局與阿里高度相似。
2018年10月，“蘇寧秒達(dá)”眾包App正式上線，進(jìn)軍本地生活即時(shí)配送服務(wù)。主要為3公里社區(qū)生活提供30分鐘到達(dá)甚至更快的極速配送服務(wù)，以及預(yù)約時(shí)間精準(zhǔn)送達(dá)的定時(shí)達(dá)服務(wù)。蘇寧廣場、蘇鮮生、紅孩子等蘇寧線下門店都接入了蘇寧秒達(dá)的即時(shí)配送系統(tǒng)。
由于巨頭們的積極布局，即時(shí)配送平臺得以迅速發(fā)展。 2019年下半年，達(dá)達(dá)集團(tuán)的收入同比增速為90%，2020年第一季度，收入增速進(jìn)一步提升至109%。在收入增長的同時(shí)，整體運(yùn)營費(fèi)率呈大幅下降趨勢，虧損率在近3年持續(xù)收窄。旗下的達(dá)達(dá)快送和京東到家在商超即時(shí)零售、社會化即時(shí)配送這兩個(gè)領(lǐng)域中的市場占有率均為第一。
疫情的爆發(fā)對即時(shí)配送平臺也是個(gè)機(jī)會。即時(shí)配送企業(yè)“閃送”在1月20日~3月15日共幫助用戶采購4078次口罩，263次消毒液，31次護(hù)目鏡及36次雙黃連，此外還送出80316筆醫(yī)院訂單。而從2月3日~3月2日，閃送餐飲類訂單連續(xù)4周周環(huán)比漲幅均超過20%。
可以看到新零售本地化勢不可擋，那么在此種趨勢之下，新零售本地化會如何發(fā)展，由此興盛的即時(shí)配送又會對當(dāng)前的快遞行業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響呢?
二、新零售本地化將更加深入，快遞市場整體格局或?qū)⒆兓?/p>
隨著下沉市場在電商行業(yè)的火爆，電商平臺更加注重本地化布局。除了布局配送平臺，本地倉、前置倉也是相當(dāng)重要的，它們可以使新零售本地化更為深入徹底。
隨著三四線及村鎮(zhèn)地區(qū)對電商行業(yè)的價(jià)值日益凸顯，這些地區(qū)的用戶們對即時(shí)送達(dá)的需求也愈發(fā)強(qiáng)烈。為了更好地滿足用戶對商品豐富程度及購物時(shí)效性的需求，京東早在2016年就開始在這些地區(qū)布局本地倉和配送站點(diǎn)。倉內(nèi)多儲備日常所需商品，如食品飲料、個(gè)護(hù)美妝、小家電等品類，最大限度地讓商品接近區(qū)域消費(fèi)者，提升配送速度。
開設(shè)了本地倉的城市，物流速度全部由“次日達(dá)”提升至“當(dāng)日達(dá)”。如此的高效便利吸引了大批網(wǎng)購新用戶，訂單數(shù)量成倍增加。京東還根據(jù)大數(shù)據(jù)對當(dāng)日達(dá)訴求強(qiáng)烈的商品進(jìn)行重點(diǎn)備貨，京東研發(fā)的(WMS)倉儲管理系統(tǒng)中的自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)還能根據(jù)貨物的出貨頻率對調(diào)庫、補(bǔ)貨進(jìn)行提示，既提升了配送效率，又實(shí)現(xiàn)了更為高效的庫存周轉(zhuǎn)。
而蘇寧則在線下大力布局便利店品牌“蘇寧小店”。不到3年時(shí)間數(shù)量已超過10000家，蘇寧的目標(biāo)是“3年內(nèi)開20000家店”。其實(shí)蘇寧本來就是由傳統(tǒng)電器零售商成功轉(zhuǎn)型電商平臺的企業(yè)，因此對蘇寧小店的布局也算是另一種意義上的“回歸”。
蘇寧小店的定位是“社區(qū)型便利店”，主打生鮮食材，輻射閑散在家的老人與寶媽以及工薪階層的上班族。而生鮮食材保質(zhì)期很短，不過蘇寧小店有蘇寧廣場、蘇寧易購提供的充足的倉儲支持，在貨物存儲與調(diào)配方面具備優(yōu)勢，每一個(gè)小店就相當(dāng)于一個(gè)前置倉，還能為蘇寧易購等大型商超的倉庫滯留貨品提供消耗渠道。
電商企業(yè)的這些布局加速了新零售本地化的進(jìn)程，在未來還會進(jìn)一步推動(dòng)本地即時(shí)配送市場規(guī)模的增長。 而隨著本地化的深入，即時(shí)配送需求愈加強(qiáng)烈，對傳統(tǒng)快遞企業(yè)的市場會形成擠壓。雖不至于短期內(nèi)顛覆快遞行業(yè)格局，但即時(shí)配送的發(fā)展不可阻擋。
這種變化對傳統(tǒng)快遞企業(yè)而言極易產(chǎn)生 “鯰魚效應(yīng)”，而對整個(gè)市場來說卻未必是壞事。 最近豐巢因?yàn)槎嗍?毛錢犯了眾怒，盡管順豐有自己的理由，但造成今天的局面也是因?yàn)榍房紤]的“霸王條款”和其中夾雜的一些“店大欺客”的傾向。傳統(tǒng)快遞行業(yè)格局雖已定，但因新零售本地化而迅速發(fā)展的即時(shí)配送形式會讓用戶有更多的選擇，也必然會改變傳統(tǒng)快遞市場的格局。
在這種趨勢下，不管是多“大牌”的企業(yè)都無法靠吃老本永遠(yuǎn)屹立，這種“偷懶”的行為會很快讓其被更有活力更有創(chuàng)新精神的企業(yè)擠壓。 未來新零售成為主流的幾率極大，因本地化而產(chǎn)生的即時(shí)配送需求必然迎來爆發(fā)。這將是即時(shí)配送企業(yè)的機(jī)會，也將是對傳統(tǒng)快遞企業(yè)的挑戰(zhàn)，快遞行業(yè)或許很快會迎來新一輪的“洗牌”，進(jìn)而形成新局面。文/東方亦落
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