A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）6月9日消息，蔚來汽車發(fā)表聲明稱，6月7日至8日，有匿名人士在網(wǎng)絡(luò)平臺上發(fā)布多篇針對蔚來的謠言，該匿名人士連續(xù)使用其他品牌的車型自燃圖片，編造謠言稱圖片中的事件為蔚來EC6爆炸，并宣稱有人員傷亡，甚至謊冒嘉定警方來迷惑視聽。
蔚來汽車表示，該匿名人士所發(fā)布有關(guān)蔚來的內(nèi)容均為蓄意捏造，是對蔚來企業(yè)及員工的惡意傷害。鑒于該行為已對蔚來的企業(yè)聲譽(yù)造成極其惡劣的影響，蔚來已經(jīng)采取了必要的法律手段維護(hù)自身的權(quán)益。
據(jù)了解，EC6是蔚來第三款量產(chǎn)車型，定位于電動轎跑SUV，于2019年12月28日首次亮相，預(yù)計(jì)今年7月公布售價(jià)和配置，9月正式開始交付。
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新能源汽車的互聯(lián)網(wǎng)屬性正在加速消解，工業(yè)產(chǎn)品的特質(zhì)開始貫穿行業(yè)始終。首先是過去幾年風(fēng)頭無兩的造車新勢力，與傳統(tǒng)車企在產(chǎn)品層面的邊界越來越模糊。與此同時(shí)，新能源汽車的利潤水平也在大幅下降，趨近燃油車。行業(yè)整體的風(fēng)格切換隨即帶來市場格局的改變，特斯拉等頭部企業(yè)掀起降價(jià)潮，小米、百度等新入局者不斷，老玩家
一、今日頭條小冰首批網(wǎng)紅明星克隆人已提前上線二、財(cái)經(jīng)新動向廣汽豐田5月銷量77534臺，同比增長10.7%萬興科技公司實(shí)控人擬減持不超1.5%股份劍南春及董事長喬天明被強(qiáng)制執(zhí)行18.64億元賽力斯5月新能源汽車銷量8562輛，同比下降18.08%蔚來汽車5月交付量為6155輛，環(huán)比下降7.6%B站2
3月1日晚間，蔚來發(fā)布了2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，蔚來四季度營收160.6億元，同比增長62.2%，連續(xù)11個(gè)季度正增長，同時(shí)全年總營收達(dá)492.7億元，季度和年度營收均創(chuàng)新高。盡管過去一年受到新冠疫情、供應(yīng)鏈波動等因素的影響，蔚來仍然保持了持續(xù)多年的業(yè)績高增長趨勢。蔚來歷年?duì)I收數(shù)據(jù)不
十二月臨近年底收官，同樣節(jié)日多多。對于憧憬幸福生活的小家庭來說，也是一年內(nèi)買車的絕佳時(shí)刻。
