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懟寶馬、奔馳、沃爾沃,力挺特斯拉 王興在打什么算盤?

 2020-07-24 11:00  來源: A5用戶投稿   我來投稿 撤稿糾錯

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春風得意的美團創(chuàng)始人、CEO王興在美團市值成功突破1500億美元大關,躋身于中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)市值三甲之后,暫且放過了“宿敵”馬云,把興趣和槍口轉(zhuǎn)向汽車領域,拼命為“閨蜜”李想及其創(chuàng)立的新能源汽車品牌理想汽車站臺背書,義務做起了超級宣傳推廣專員。

7月18日,王興在個人社交媒體微博上敲下一行字:“據(jù)說一輛寶馬X5里的軟件代碼有3億行,一輛特斯拉只要1000萬行,真是令人絕望的差距。很類似2008年時塞班和iOS的代碼行數(shù)差別。”

這段微博瞬間引發(fā)網(wǎng)友熱議。一般情況下,王興被歸入到互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),這種跨界指點江山,激揚文字,被認為是有點過了。從王興的這段硝煙彌漫的文字,高飛銳思想至少讀出了三重意思:特斯拉代碼極致精簡,僅1000萬行,性能卻很卓越,相當于當年推出的革命性操作系統(tǒng)IOS;寶馬X5極其復雜,代碼達3億行,是特斯拉的30倍,性能卻遜色太多,猶如當年老牛拉破車的塞班系統(tǒng);這個比喻突出地說明,從發(fā)展趨勢看,特斯拉必勝,寶馬X5必敗,我們都知道,是IOS取代塞班系統(tǒng),這是一代機皇諾基亞潰敗的根本原因。

王興挺李想和理想汽車,不是一天兩天了,而是一貫如此——當然,也是因為李想王興才挺的理想汽車。為挺李想和理想汽車,在懟寶馬X5之前,王興就拳打奔馳,腳踢沃爾沃了。5月,王興入手一輛理想ONE,在飯否上喜形于色地寫道:“終于喜提一輛理想ONE,可以頂替原有的沃爾沃XC90和特斯拉Model S了。”6月17日,王興還請來老爸做幫手,在微博上發(fā)文表示,自己的爸爸在體驗完理想ONE之后,主動說要把奔馳S級換成理想ONE。在王興影響下,美團另一大股東、聯(lián)合創(chuàng)始人之一的王慧文也在微博上感性地表示:試駕完理想one,對造車新勢力信心爆棚,確信理想、蔚來、小鵬會在國內(nèi)打敗Tesla,電動車會重塑國際汽車產(chǎn)業(yè)格局,讓中國成為全球汽車產(chǎn)業(yè)兩強之一。王慧文甚至表示要將保時捷卡宴換成理想ONE。

在目前大牌豪車中,就剩下奧迪一家沒有被王興用來作為理想汽車上位的墊腳石了。不過據(jù)王興個性,這恐怕也是遲早的事兒。王興不惜與一眾豪車品牌為敵,不顧一切地挺理想汽車,打的是什么算盤?

按正常邏輯推斷,作為新能源汽車之一,理想汽車的假想敵應該是特斯拉,這也是其他新能源汽車品牌蔚來、小鵬等的目標。王興應該把怒懟重心放在特斯拉身上。但王興為什么放了特斯拉一馬呢?

這里面原因有兩個:一是特斯拉與理想汽車都是新能源汽車,主打新能源和智能化。特斯拉和理想汽車是一個品類,與傳統(tǒng)汽車和傳統(tǒng)汽車品牌比起來,他們還小,占有市場份額不大,傳統(tǒng)汽車品牌才是他們的共同敵人,有必要團結一致,從傳統(tǒng)汽車品牌手中搶蛋糕,共同培育市場,一起把新能源汽車做大做強,打特斯拉等于打理想汽車,不能用力過猛;二是作為新起步的中國新能源汽車品牌,理想汽車與特斯拉是有明顯差距的,這個道理,業(yè)內(nèi)人明白,消費者也明白,王興如果爆打特斯拉,那是自討沒趣——特斯拉是目標,是用來學習和超越的。

王興怒懟一眾豪車,壯大理想汽車聲勢,大致有兩個基本出發(fā)點:一是友情,二是利益。王興是清華學霸,李想應該算是學渣了,大學都沒考上。但這不影響王興欣賞李想。從2011年認識到現(xiàn)在,兩人私交一直很好。王興在公開場合,罕見地評價李想,稱其為“靠相信中國能造出好車這個共同的理想和靠譜的創(chuàng)始人。”并在理想汽車兩度最困難的時候,王興挺身而出,幫助理想汽車共度難關。2019年理想汽車C輪融資,王興投了3億美元;2020年理想汽車D輪融資,王興投了5億美元,前后共計8億美元。從7月11日,理想汽車向SEC(美國證券交易委員會)遞交的招股書不難發(fā)現(xiàn),王興個人和美團持有理想汽車23.5%的股權,僅次于創(chuàng)始人李想,王興在理想汽車有很大話語權,擁有任命、罷免和更換一名理想董事等權利。理想汽車做好了,上市了,王興和美團在理想汽車的財務投資就水漲船高,有積極回報了。

當然,王興不遺余力地支持理想汽車,不僅僅局限于友情和財務投資那么簡單。在美團雄心勃勃的版圖中,還有一塊要理想汽車來填充。王興對出行市場有一種執(zhí)念。2016年,美團開始研發(fā)特定場景下的無人配送;2017年,美團成立了出行事業(yè)部,進軍網(wǎng)約車市場。2018年,美團作價27億美元收購摩拜單車。在王興構想中,美團可以滿足用戶從吃飯到出行到旅行的全方位需求。

王興打擊一眾豪車,力挺李想和理想汽車,除了在理想汽車赴境外上市的關鍵時刻,為其站臺背書,擴大影響,營造聲勢,拉抬股價,滿足王興和美團ROI(投資回報率)的潛在需求外,理想在某種程度上也承載了王興關于美團的出行夢想。

理想汽車發(fā)展順風順水,有利于加速王興關于美團的出行夢想陽光燦爛地照進現(xiàn)實。

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